南京:双龙大道改造进入地上施工 晚上围挡白天拆

　　2月10日，江宁区今年一号交通重点工程，国道104双龙街至天元路快速化改造工程（即宁溧路快速化改造）完成了首件墩身施工，至此，该工程由地下施工进入到地面施工阶段，对地面的交通影响也将加大。

　　据江宁区交通局介绍，由于该项目地处主城区连接东山新市区交通要道上，车流量非常大，自项目开工以来，工程建设一直面临着施工技术难度大、工期紧、社会关注度高等重重压力。因为是交通要道，如何降低围挡对交通的影响，成为工程首要难题。记者了解到，为了克服施工场地比较狭小的突出困难，确保施工进度，并尽量减小围挡施工对道路交通及周边群众出行带来的影响，施工人员采取晚上扩大围挡施工，白天收回围挡的施工方案。另外施工区域人流量大，容易造成安全事故。在桩基施工中，针对钢筋笼比较长、如果直接吊起有可能临空在车道上造成安全隐患，施工人员采用将钢筋笼截断吊装工艺进行施工。同时，由于墩身钢筋勾筋网比较密集，混凝土振捣工无法下入到墩身中进行插入式混凝土振捣，为了保证墩身混凝土质量和整体外观，项目指挥部、监理组、设计代表和施工单位共同研究，采取变更勾筋网平面布置、分段浇筑的方式解决了施工难题。截至目前，该项目主体工程已经完成桩基172根、承台27个、墩身1个，为工程快速推进打下了坚实基础。
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