国家发展改革委负责同志就《2024—2025年节能降碳行动方案》答记者问
中国出台《2024—2025年节能降碳行动方案》，旨在推进碳达峰碳中和，确保完成“十四五”节能目标。方案提出具体指标，包括2024年和2025年能源消耗和二氧化碳排放降低目标，并针对能源、工业、建筑等领域部署十大节能降碳行动。通过加强化石能源清洁利用、提升非化石能源消费、推动行业节能改造等方式，以实现经济效益、社会效益和生态效益的最大化。
马鞍山:计划投资13.8亿元 新建9条重点道路
2009/02/11 00:00
来源：马鞍山日报
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连日来，在江东大道三期、马濮旅游大道、湖南东路、慈湖河北路等城市道路重点工程施工现场，施工人员开始热火朝天地施工作业。
据介绍，今年马鞍山市继续加大城市基础建设投入，强势推进重点道路项目建设，目前新建、在建、续建道路共9条，计划投入13.8亿元，道路总长达28.75公里。在市建投公司、市城建开发处的强力推进下，今年许多项目开工早，行动快。在九华路南侧、梅山脚下的一片开阔区域，是江东大道三期工程的施工现场，远远望去十几根桩机高高耸立，机声隆隆，马达轰鸣声声入耳，数十辆挖掘机正在紧张作业，来回穿梭的运输车辆将地上的黄土碾压出一道道高高低低的印痕，百余位施工人员也是分工有序，加紧作业，有的在焊接钢筋笼，有的在铺设水泥管，施工现场一片忙碌景象。据介绍，江东大道三期工程北起九华路，南至东环路，道路全长2025米，规划红线宽60米，属城市Ⅰ级主干道。快车道、慢车道为沥青混凝土路面，计划总投资12800万元。该路南北两段已完成路床基础施工，目前施工人员正抓紧中段阳湖塘大桥的施工。阳湖塘大桥桥长198米，共7跨，最大跨径90米，桥体由全钢结构的边桥和预应力混凝土的中桥组成，造型轻盈美观。该桥计划造价6000万元，承建这条目前马鞍山市城建史上工程量最大、施工难度最高的桥梁是敢打硬仗的十七冶建设公司的建设者们，该工程项目经理介绍说，现在他们正24小时不间断进行桥梁施工桩基作业，共要向地下打入176根桩，深度在25至37米之间，目前已完成40根桩作业，可在3月中旬完成桩基施工，下一步进行桥体混凝土箱梁、支架搭设等工程，力争年底道路贯通。该路建成后使江东大道向南延伸与南环路对接，对疏通马鞍山市道路网络、加快推进“东扩南进”步伐发挥重要作用。在马濮旅游大道1标段(江东大道至慈湖河路段)蓝色的彩钢瓦已将半侧路面进行封闭施工，施工人员对老路面破除、清淤清表，进行基础作业。今年马鞍山市对马濮旅游大道(江东大道———东部环路段，长6625米)进行市政化改造，包括修建快车道、慢车道、人行道，铺设雨、污水管，安装路灯，进行绿化、美化等，道路建成后将对城市东部地区交通带来积极影响。
今年马鞍山市紧紧抓住国家“保增长、扩内需、调结构”的新一轮发展机遇，认真实施“东扩南进、西延北接”的城市发展战略，突出拉开城市发展框架，提升城市建设的品位，进一步加强城市基础设施建设。表现在重点道路建设上呈现出“三大特色”。一是推进印山路和湖南路东延、霍里山大道北接，新建九华东路，进一步扩展城市东部路网建设，着力拉开城市外部框架。二是延伸湖东南路，打通南进当涂县城的又一快速通道，进一步加强南部路网建设。三是加快慈湖河路北延步伐，完善城市北部地区路网。开工建设沿江大道一期工程，逐步改善城市西部路况，进一步方便市民出行。
（中国混凝土与水泥制品网 转载请注明出处）
据介绍，今年马鞍山市继续加大城市基础建设投入，强势推进重点道路项目建设，目前新建、在建、续建道路共9条，计划投入13.8亿元，道路总长达28.75公里。在市建投公司、市城建开发处的强力推进下，今年许多项目开工早，行动快。在九华路南侧、梅山脚下的一片开阔区域，是江东大道三期工程的施工现场，远远望去十几根桩机高高耸立，机声隆隆，马达轰鸣声声入耳，数十辆挖掘机正在紧张作业，来回穿梭的运输车辆将地上的黄土碾压出一道道高高低低的印痕，百余位施工人员也是分工有序，加紧作业，有的在焊接钢筋笼，有的在铺设水泥管，施工现场一片忙碌景象。据介绍，江东大道三期工程北起九华路，南至东环路，道路全长2025米，规划红线宽60米，属城市Ⅰ级主干道。快车道、慢车道为沥青混凝土路面，计划总投资12800万元。该路南北两段已完成路床基础施工，目前施工人员正抓紧中段阳湖塘大桥的施工。阳湖塘大桥桥长198米，共7跨，最大跨径90米，桥体由全钢结构的边桥和预应力混凝土的中桥组成，造型轻盈美观。该桥计划造价6000万元，承建这条目前马鞍山市城建史上工程量最大、施工难度最高的桥梁是敢打硬仗的十七冶建设公司的建设者们，该工程项目经理介绍说，现在他们正24小时不间断进行桥梁施工桩基作业，共要向地下打入176根桩，深度在25至37米之间，目前已完成40根桩作业，可在3月中旬完成桩基施工，下一步进行桥体混凝土箱梁、支架搭设等工程，力争年底道路贯通。该路建成后使江东大道向南延伸与南环路对接，对疏通马鞍山市道路网络、加快推进“东扩南进”步伐发挥重要作用。在马濮旅游大道1标段(江东大道至慈湖河路段)蓝色的彩钢瓦已将半侧路面进行封闭施工，施工人员对老路面破除、清淤清表，进行基础作业。今年马鞍山市对马濮旅游大道(江东大道———东部环路段，长6625米)进行市政化改造，包括修建快车道、慢车道、人行道，铺设雨、污水管，安装路灯，进行绿化、美化等，道路建成后将对城市东部地区交通带来积极影响。
今年马鞍山市紧紧抓住国家“保增长、扩内需、调结构”的新一轮发展机遇，认真实施“东扩南进、西延北接”的城市发展战略，突出拉开城市发展框架，提升城市建设的品位，进一步加强城市基础设施建设。表现在重点道路建设上呈现出“三大特色”。一是推进印山路和湖南路东延、霍里山大道北接，新建九华东路，进一步扩展城市东部路网建设，着力拉开城市外部框架。二是延伸湖东南路，打通南进当涂县城的又一快速通道，进一步加强南部路网建设。三是加快慈湖河路北延步伐，完善城市北部地区路网。开工建设沿江大道一期工程，逐步改善城市西部路况，进一步方便市民出行。
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