2024-05-12 全国重大建筑工程中标项目统计周报
上周全国重大建筑工程中标项目统计周报(5.6~5.12)
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首孔箱梁呈倒梯形,长32.6米,上口宽12.2米,下口宽7.6米,高2.7米,总重达688吨。昨天在施工现场,在鞭炮声中,建设者开着两台混凝土输送泵,用长长的空心吊臂,将水泥混凝土向已经扎好的箱梁承台中的钢筋笼子里浇筑。据沪宁城际铁路三标常务副经理邹勇介绍,首孔箱梁共用去60吨钢铁,建设者们将连续不停地浇筑8个小时,共需浇筑274方水泥混凝土。
据了解,高资梁场将生产370多孔类似的桥梁箱梁,预计一直生产到明年10月15日。箱梁养护20天左右就可架设,根据统一安排,沪宁城际铁路镇江段计划从明年3月1日开始架梁,高资梁场生产的370多孔箱梁,主要架设在高资大桥往南京方向的桥墩上。
据三标技术总工孙立海介绍,国家对架设在沪宁城际铁路上的箱梁技术要求很高,箱梁长短误差不能超过3毫米。为了确保质量,这10多天来,8位现场工程师、4位监理一直轮番检查箱梁承台的建设情况,主要是检查钢筋笼子的定位和1000多个预埋件的定位,从而确保万无一失。
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