泰州市构建“12345”大交通格局

　　“市委三届五次全会对我市交通发展提出新目标，要求我市‘3年再来一个大变化’。”市交通局局长居锦杰接受采访时表示，“交通部门以贯彻全委会精神为契机，调优精神状态，调高目标定位，调实工作举措，3年再投入100亿元，构建‘12345’大交通格局。”

　　“泰州地处苏中中心位置，交通枢纽地位十分突出。在全省新一轮交通发展规划中，已成为我省重点交通项目集中区和资金投放汇聚区。”居锦杰说，泰州长江大桥、江海高速公路等全国、省重点交通工程项目相继在我市境内开工建设，项目投资总量达177.9亿元，其中在泰州市境内投资量达108亿元。

　　据介绍，今后3年，泰州市拟再投资100亿元投放于泰州港、泰州长江大桥等一系列重大交通项目中，力争2011年前构建成“12345”大交通格局，即打造一个亿吨港、提升两个主骨架、启动三个外环线、完善四个运输网、建好五个连接线。

　　打造一个亿吨港。今后3年，泰州市将以泰州港建设为龙头，重点打造以集装箱运输为主，集装卸、仓储、物流、商务等为一体的现代化新港区，尽快形成百万标箱的吞吐能力。同时，确保3年新增万吨级泊位19个、新增码头通过能力3200万吨，力争2011年建成我市首个亿吨港。

　　提升两个主骨架。一是铁路主骨架。加快构筑通往全国铁路主干线的“一纵一横”快速通道。二是高速公路主骨架。主动服务江海高速公路建设，积极为宁通高速公路扩容，与宁靖盐高速公路形成“一纵二横”高速公路大通道。

　　启动三个外环线。一是实施328国道南改线、泰高二路、引江河路、站前路等道路建设，形成城市公路外环。二是启动南官河城区段航道改线工程，与引江河、通扬运河、先锋河形成城市航道外环。三是进一步规划海陵—高港—姜堰的轨道交通，形成“一城三区”城市轨道交通外环。

　　完善四个运输网。一是干线公路网。按照“扩大规模、优化结构、加密路网、完善网络、提高等级”要求，加快建设“三纵十横”我市干线公路网。二是农村公路网。加快县际、乡际公路和农民集中居住点通达工程建设，加大桥梁改造力度，形成外联内通、干支相连的农村公路网。三是干线航道网。实施口岸船闸大修、通扬运河、如泰运河整治等工程，加快形成“三纵三横”干线航道网。四是城乡公交网。大力推进城乡公交一体化。全面落实公交优先各项措施，加快车辆更新换型步伐，优化城乡公交线路，加速公交基础设施建设，切实提高公交服务质量，力争两年内城市公交状况得到根本改善。

　　建好五个连接线。一是建好大桥连接线。加快建设泰州大桥北接线，优化互通布局方案，构筑中心城市跨江快速通道。二是建好铁路连接线。规划建设宁启铁路至高港港区、新长铁路至靖江港区等支线，进一步完善铁路网布局。三是建好港口连接线。围绕打造亿吨港目标，规划建设永安港区等通港道路，完善港口集疏运体系。四是建好机场连接线。规划建设站前路西延工程，与江海高速、328国道形成一主二辅机场连接线。五是建好园区连接线。加快完善重点园区对外连接线，保障其衔接顺畅、货畅其流。