天山材料6个光伏项目开工建设
此次项目包含天山材料中南区域中材邵阳、韶峰、安仁、古丈等六个水泥厂，光伏项目建设规模直流侧19MW，采用“自发自用、余电上网”的运行模式。
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昨日，记者从宜昌市发改委了解到，汉宜高速铁路将于8月28日开工兴建，目前正处于整体招标之中，工期48个月。
据了解，此趟城际高速列车经过宜昌境内66公里，途经枝江、夷陵区、猇亭区、伍家岗区等。客运专线东起汉口火车站，西至宜昌东站，途经汉川、仙桃、潜江、荆州、枝江，全长293公里，设计时速200—250公里，武汉到宜昌坐火车缩至两小时内，江汉平原告别不通火车的历史。
据介绍，汉宜高速铁路是我国“四纵四横”铁路主干网络中沪汉蓉高速客运专线的一部分。该路走向基本与汉宜高速公路平行，在宜昌东站与宜万铁路接轨。目前，从武汉坐火车到宜昌，只能走我省地方铁路--长荆铁路（也可走汉丹线，但绕道襄樊后路程较远）。该铁路不仅等级低，在困难路段时速仅20公里。
有关人士评价，汉宜铁路连接武汉城市圈中的5个城市，将促进城市圈交通一体化。
此外，沪汉蓉沿江铁路大通道中，武汉到合肥、合肥到上海今年将先后开通，宜万铁路将在2010年通车。待汉宜铁路建成后，我国东中西部经济的融合将更为紧密。同时，汉宜铁路的建成，将成为宜昌区域性的交通枢纽。
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