江西:袁州大桥桥面和伸缩缝混凝土铺装施工“手术”完成
5月20日上午,记者在袁州大桥看到,宜春市政工程处工作人员正在搬走水码等工具,并清扫路面。经过25天的紧张施工,袁州大桥维修改造工程提前结束。
据介绍,袁州大桥系连接秀江两岸的主要交通要道,人、车流量大,但由于使用年限较久,桥面已多处损坏,桥梁伸缩缝也多处受损,给车辆和行人的通行造成了一定的安全隐患。为此,宜春市政工程处从 4月25日起开始对袁州大桥进行“手术”。为早日完成桥梁维修改造任务,缓解因施工带来的交通紧张状况,该处路桥大队施工人员,每天加班加点抢时间、赶进度,克服了交通、气候等不利因素的影响,仅用25天时间就完成了桥面伸缩缝的更新改造与桥面的维修工作,比预定计划提前 5天。
据悉,在桥面施工过程中,为确保工程质量,尽量缩短施工工期,在桥面和伸缩缝混凝土铺装施工中,采用了高标号钢纤维混凝土,并添加了早强剂和减水剂,大大提高了混凝土的早期抗压强度,缩短桥面养护时间16天。
据介绍,袁州大桥系连接秀江两岸的主要交通要道,人、车流量大,但由于使用年限较久,桥面已多处损坏,桥梁伸缩缝也多处受损,给车辆和行人的通行造成了一定的安全隐患。为此,宜春市政工程处从 4月25日起开始对袁州大桥进行“手术”。为早日完成桥梁维修改造任务,缓解因施工带来的交通紧张状况,该处路桥大队施工人员,每天加班加点抢时间、赶进度,克服了交通、气候等不利因素的影响,仅用25天时间就完成了桥面伸缩缝的更新改造与桥面的维修工作,比预定计划提前 5天。
据悉,在桥面施工过程中,为确保工程质量,尽量缩短施工工期,在桥面和伸缩缝混凝土铺装施工中,采用了高标号钢纤维混凝土,并添加了早强剂和减水剂,大大提高了混凝土的早期抗压强度,缩短桥面养护时间16天。
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