曲阜中联4000t/d熟料置换项目内容有变更
新项目建成投产后,对产能进行重新复核,以实际建成装置核定产线产能,并按相关规定列入清单管理。
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记者4月30日从自治区交通厅获悉,六寨(黔桂界)至河池、宜州至河池高速公路可行性研究报告日前获国家发改委批复同意建设,我区交通将迎来一轮新的建设高潮。
据了解,西部大开发省际公路通道阿荣旗至北海公路以及六寨至河池、宜州至河池高速公路分别是国家高速公路网规划兰州至海口公路、汕头至昆明公路和广西高速公路网规划的建设路段,是连接大西南与粤港澳重要公路通道的组成部分。其中,项目估算总投资约57亿元的六寨至河池高速公路,起自河池市六寨镇龙里(黔桂界),接贵州省在建的都匀至新寨(黔桂界)高速公路,经芒场、南丹(小场)、车河(拉柱)、北香圩、水任,止于河池市金城江区肯研,接拟建的宜州至河池高速公路,全长约108公里,同步改建车河大厂连接线约25.5公里、新建南丹连接线约1.5公里。宜州至河池高速公路起自宜州市莫村,接已建成的柳州至宜州高速公路,经怀远、德胜、东江,止于河池市金城江区肯研,接拟建的六寨至河池高速公路,全长约68公里,同步建设德胜连接线约4公里,估算总投资约30.9亿元。
自治区交通厅有关负责人介绍,这两个项目的建设,对完善国家和我区高速公路网络,适应西部开发战略实施的需要,加强黔桂两省区经济社会联系,改善区域交通条件,促进沿线地区资源开发和经济社会协调发展有着十分重要的意义。自治区交通厅将会同各有关部门,按照国家有关规定抓紧开展相关工作,力争今年年内开工建设六寨至河池和宜州至河池高速公路。
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改造后两个厂的熟料单位产品综合煤耗、熟料产量、C1出口负压以及C1出口温度等指标均有大幅的优化和提升。
上周全国重大建筑工程中标项目统计周报(6.3~6.9)
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