天山材料6个光伏项目开工建设
此次项目包含天山材料中南区域中材邵阳、韶峰、安仁、古丈等六个水泥厂，光伏项目建设规模直流侧19MW，采用“自发自用、余电上网”的运行模式。
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下月初，“和谐岛城”蒲河岛——沈阳又一人居生态岛——将拉开长达10年的建设序幕。 3平方公里起步区建成后，沈北新区主要政府部门有望迁至蒲河岛。
下月初启动建设
蒲河岛位于沈北新区203国道与蒲河交汇处的蒲河南岸，虎石台经济开发区内。流经该区域的蒲河及其支流水系“挤”出了10平方公里的蒲河岛。
蒲河岛东西长约5公里，南北宽约2公里，南距沈阳三环约8公里，北距新城子约9公里。
沈北新区常务副区长、蒲河新城管委会副主任连茂君介绍，蒲河岛全部建成将用10年左右的时间，5月初首先启动3平方公里的起步区建设，3~5年内蒲河岛的核心区域将见雏形，届时3到4万人口将成为首批岛上居民。起步区建成后，具有企业、社会服务功能的政府部门、行政审批服务中心也将同时上岛。
“吸引10万中高级管理和技术人才。”连茂君表示，未来蒲河岛将比肩上海陆家嘴。
目前，7.2公里长的蒲河上游河道清淤、改道、绿化已经结束。今年，随着蒲河岛启动建设，蒲河新城将对流经蒲河岛的7公里中游河段进行改造。年内，蒲河水系的改造将符合建岛开工条件。
生活社区没围墙
蒲河岛总体结构为“一心、两轴、两翼”。 其中，一心是指蒲河岛生态商务中心，也是“都市核心”。 两轴包括：南北“现代都市轴”，是一条公共服务及人流最集中的都市活动轴；东西“景观绿化轴”，是一条生态景观与公共服务相结合的生态景观轴。 两翼是以核心区为界，形成蒲河岛的左岸生活区和右岸生活区。
连茂君介绍，“人”是蒲河岛的主要元素，城市整体布局上强调多种功能的适度混合，让“人”在岛上的衣、食、住、行等一切活动都会觉得很方便。
此外，岛上生活社区不设“防”——利用主要干道、林荫路及绿化轴线划分若干邻里单元，创造出开放与没有隔离的新型社区。
起步区内正在设计一座蒲河岛的中心路标，连茂君透露，运用了风能、太阳能等新能源的中心路标，将成为岛的地标性建筑。
蒲河岛总投资500亿元。今年，三条主干路、一座连接桥将启动建设。
▲规划 岛上六成路网是步行街
蒲河岛怎么建？岛上怎样和岸上连接？岛上的交通便利程度如何？先让我们看一看蒲河岛的蓝图吧。
环境 绿化率达到50%
蒲河及其支流环抱全岛，“两岸百湾”是蒲河岛最重要的景观。
“两岸”指滨水南北岸线在功能设计上的区分——北岸强调自然生态性，南岸强调滨水与城市功能活动的结合；“百湾”指规划强调营造具有自然感的水系，形成“蜿蜒多湾”的有机形态。
蒲河岛环状水系面积占全岛的10%，水面平均宽度为80米，总长度为16公里，绿化率达到50%。
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蒲河岛内拥有丰富的地热资源，综合利用地热、水资源的循环利用，将使全岛成为生态节能示范中心。
路网 道路六成是步行街
蒲河岛要建设“井字+双环”的路网结构。两纵两横“井字型”道路拉开城市骨架，是城市对外联系的主要通道；内部“环路”串起各生活功能区，结合公交站点和公共服务设施节点的设置，成为全岛生活环线。
步行街的设计是岛上又一处景观，步行街的覆盖率最高达到60%。
沈北新区还将建设一条轻轨，起点设置在道义地区，这也是规划中的沈阳地铁2号线北部延伸线路的终点。
目前，有关轻轨规划已经完成，预计2010年前后就能开工建设，轻轨建设工期只需2年，5年内，一条轻轨将纵跨蒲河新城东西。
▲访谈 “岛上不立一座烟囱”
蒲河新城管委会副主任连茂君接受本报记者电话专访时表示，蒲河岛将成为融合生态理念的城市绿岛、东北市民生活中心。
记者：和其他中央商务区相比，蒲河岛中央商务区有何优势？
连茂君：早在规划时，我们就强调了蒲河岛完全生态商务区的概念，环境、配套规划和建设、人文社会都要“生态”，有污染的企业禁止上岛，10平方公里的蒲河岛上不会看见一根烟囱。
记者：蒲河岛对于已经具有完整规划的沈北新区来说，是否是重复建设？
连茂君：蒲河岛只是沈北大规划的组成部分，对沈北新区功能进行精化，最终蒲河岛不仅要成为沈北新区的商务商业、现代生活中心，也要成为沈北新区的文化行政中心、节能示范中心。
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