创历史新高！去年我国平均每天完成交通基础设施投资107亿元！
2023年，中国平均每天完成交通基础设施投资107亿元，创历史新高。
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在“长江第一隧”年内通车之前，武汉又将开建第二条长江隧道，专供地铁2号线过江使用。
记者昨了解到，武汉地铁2号线一期工程越江隧道段土建工程，面向全国招标施工，这意味着第二条长江隧道建设正式启动，年内可开工建设。
据了解，该越江隧道为地铁2号线的控制性工程，位于在建的青岛路公路隧道和长江一桥之间，离下游公路隧道不足一公里。
按规划，地铁2号线穿越花楼街旧城，从武汉关西侧的苗家轮渡码头处下穿长江。过江后，在江南明珠园北侧上岸。
与在建的青岛路隧道一样，该隧道也由两条并行的盾构隧道组成，长约3100米，也是从江南岸向江北掘进。
不过，该地铁隧道孔径仅6米多，几乎比“腰”粗11.38米的公路隧道细一倍。
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