投资百余亿达陕高速公路开工建设

　　12月25日，平日寂静的大巴山一片欢声笑语。山区群众纷纷涌向宣汉县，争相目睹达陕高速公路的开工典礼。年过七旬的张大爷在孙儿牵扶下笑逐颜开地说，没有想到到老还能赶上一个又一个的好事，先是发现大气田，现在高速公路又建到家门口，看来这好日子就要接着来了。

　　达陕高速公路起于陕川交界的陕西青荆，经万源、白沙、新华、普光、宣汉，止于达渝高速公路徐家坝，全长143.244公里。达陕高速公路是国家高速公路网纵向线包头至茂名高速公路的组成部分，也是国家十五规划中八条西部大通道的省际公路通道阿荣旗至北海公路的组成部分。达陕高速公路北连西安至安康高速公路，南接达州至重庆高速公路，是四川东北地区出省主通道和重庆市、陕西省彼此交往的捷径。同时，达陕高速公路的建成，不仅将使四川再添一条出海大通道，同时也对完善国家和我省高速公路网，改善区域交通条件，加强省际间物资流通、信息交流，促进沿线资源开发和经济社会协调发展，以及西气东输等具有重要意义。有关方面表示，达陕高速建成后成都经达州只要九个小时即可到西安。

　　四川交通部门极为重视达陕高速公路的建设，针对达陕高速公路位于大巴山南麓，地质多样，地形复杂，区域性气候差异极大，春季多寒潮低温天气，夏季多伏旱和洪涝等不利因素，四川交通部门表示，尽管达陕高速公路的建设具有施工条件差、施工技术难度大、桥隧比例较高的困难，但全体建设将不畏艰险，发扬四川交通特别能吃苦，特别能战斗的作风，保质保量建好达陕高速公路。达陕高速公路建设指挥长华正辉告诉记者，达陕高速公路设计时速为每小时八十公里，整体式路基宽度24.5米，均为沥青混凝土路面，工程概算总投资104.7亿，项目总工期四年。

　　记者还了解到，达陕高速公路分别于今年4月和10月获国家发革委工程可行性批复和交通部初步设计批复。目前，该项目的前期报件工作基本完成，用地手续已经国土资源部审查通过，工程建设正有序开展。