长沙中欧班列带货“顶流”吸“铁粉”
中欧班列（长沙）因其高效、低成本的优势，成为越来越多中国汽车企业和货物出口的首选，促进了湖南对外贸易的增长，尤其在汽车及零部件运输领域表现突出，助力湘货畅销海外。政府计划提供定制化物流服务，进一步优化国际贸易环境。
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中联重科（000157）近日与美国LEWIS公司签署《出口合同》，LEWIS将分批次采购该公司价值3386万美元的汽车起重机。业内人士认为，这标志着中联重科的产品开始批量出口到美国等发达国家市场，对公司国际市场的拓展具有里程碑意义，未来五年内将有40%的产品以自主品牌销往海外市场。
分析人士同时认为，经过近两年的高速增长，国内工程机械市场发展明年将达到阶段高点。出口增长有利于削弱国内市场增长放缓带来的压力。
出口比例快速上升
资料显示，中联重科产品出口增长迅猛。2006年初，总计79台、总价值超过5000万元的产品发运非洲安哥拉；同年末，我国汽车起重机单项产品出口最大单、总价值超过1亿元的66台汽车起重机发运印度。三季报显示，今年1－9月，中联重科已实现营业收入和利润同比增长均超过100%，公司预计今年全年净利润同比增长100%-150%。
天相投顾施海仙认为，近年来，中联重科出口收入在销售收入中的占比迅速上升：2007年上半年中联重科实现出口4.79亿元，同比增长569.48%，出口总额占销售收入比重为13.3%，而2006年仅为4.68%，预计2010年该比例将达到40%。
目前，公司旗下的混凝土机械、路面机械、汽车起重机、履带起重机、塔式起重机、布料机、环卫机械等全产品系列，已全部实现出口。
中联重科董事长詹纯新此前曾指出，在未来3至5年时间内，中联重科将围绕工程机械主业、通过并购、合作等形式，整合行业资源，形成30至50个专业化的产业平台，进入融资租赁等新业务领域。同时，计划到2010年，拟建35个海外分公司、办事处，160个海外维修服务站。
中联重科的目标是，在未来5年之内，销售规模保持50%的增长，40%的产品以自主品牌销往海外市场，成为全球最好的工程机械企业之一。
国际化抵御行业风险
作为国际化品牌战略体系重要战略步骤，中联重科近日在广州宣布，将其旗下“中联”、“浦沅”、“中标”统一为“中联”品牌。业内人士认为，此举意味着中联重科的市场重心将由国内市场逐渐向国际市场转移，主要市场目标发生根本性变化。
詹纯新曾表示，统一品牌，以国际化的思维整合国际化的资源，是中联重科进行全球资源整合的品牌战略的第一步。
但对于整个工程机械行业来说，国家宏观调控的效果将逐渐显现，2008年度固定资产投资会有所回落。走出去将成为国内机械企业的重要战略。
有分析师认为，国内工程机械出口快速增长对周期的弱化有一定帮助，但目前出口收入只占总收入的1/4左右，即使每年增速在40%以上对整体收入增长有限。另外，人民币升值也对公司出口有一定负面影响，对那些利润率低的产品影响较大。整体上看，2008年很可能是工程机械行业的阶段高点，随后将下滑。
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