俄铁路公司将加大后贝加尔口岸投资力度

　　俄罗斯计划在今年投入30亿卢布用于后贝加尔口岸铁路基础设施建设，同时将采取一系列综合措施，以满足俄中双边贸易不断增长的运输需求。这是俄罗斯铁路公司副总裁瓦季姆?莫罗佐夫23日在俄新社举行的莫斯科-北京视频连线记者会上宣布的消息。 　　

　　莫罗佐夫说，俄罗斯计划在后贝尔-满洲里口岸计划建立电子数据库，并逐步简化过境、边检和验关手续，同时加大基础设施建设，现已投资5亿卢布用于基建，今后这一数字将增大到30亿卢布。目前，在后贝加尔和满洲里之间已经铺设了第二条铁路线，开放了后贝加尔站的备用分装车站，同时加强吊装力量，增配备用机车，计划对整个车站进行彻底改造翻修。据悉，俄罗斯计划在2010年前投入20亿美元用于整个俄罗斯铁路的基础设施建设。 　　

　　莫罗佐夫还透露，11月5日在莫斯科举行的俄中两国铁路运输主管部门领导会晤中，中方对后贝加尔口岸的铁路运输表示重视。俄方建议，在后贝加尔口岸和中方合作建立一个物流中心，用以协调俄中两国之间的铁路运输；其次要采取切实组织措施，开辟中国通往俄罗斯境内各大城市的铁路运输直达路线。 　　

　　莫罗佐夫补充说，据专家估计，到2015年，后贝加尔口岸的铁路运输吞吐量将增大8倍，届时贝加尔口岸的铁路运输能力将达到每年60万个集装箱。 　　

　　在俄铁和亚太地区国家集装箱运输份额中，同中国的运输占46%，位居首位。最近5年，俄中两国间的铁路集装箱运输数量增长了3倍。据2006年统计数字，当年俄罗斯铁路公司共运输了158580个集装箱。从中国出口到俄罗斯的集装箱运输货物主要是汽车组件、机械装备、聚乙烯、日用轻工和冷冻设备等产品。为了吸引物流，俄罗斯铁路公司从2007年起还将降低途径俄罗斯的过境中转运输价格。