水泥行业破冰之路：应对设备更新与资金短缺的双重挑战
然而，正当水泥行业准备迎接设备革新带来的曙光时，却不得不面对行业整体盈利状况不佳的现实。
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重汽集团专用汽车公司作为“国家汽车整车出口基地企业”和我市重要的专用车及零部件生产企业，近年来通过大力实施产品结构调整、技术创新和国际化战略，其整车和零部件产品的生产均呈现强劲增长势头。今年前10个月，该公司生产整车5967辆，同比增长40%，已完成全年计划的85%；零部件产品实现销售收入6169万元，同比增长62%，已完成全年计划的95%。
迅速调整产品结构，整车与零部件比翼齐飞。
有着数十年历史的重汽专汽公司，原先一直以整车生产为主，但该公司董事长刘培民认为，增加专用车零部件产品的生产，一方面可以延伸企业自身的产业链条，另一方面可以带动下游配套企业的发展，在我市汽车及零部件行业中形成双赢格局。按照这一思路，该公司2001年开始零部件产品的生产，当年实现销售收入400万元，2007年预计实现销售收入7200万元。与此同时，该公司整车产品的生产快速增长，预计今年全年将完成7200辆，超出原计划200辆。
努力开展技术创新，“双高”产品业内称雄。
重汽专汽公司副总经理李立先告诉记者，该公司近年来矢志不移地走技术创新之路，在企业内部管理人员、技术人员和技术工人中实行岗位动态管理和技术职务评聘制度，激励他们全力开发技术含量高、附加值高的“双高”产品，使企业的主导产品在国内同行业中的领先地位更为牢固。目前，该公司的搅拌车和环保车产品已申请国家专利30余项，汽球锚泊车、前排料搅拌车、挂弹车、随行叉车四种产品全国独有。由于在技术上领先一步，该公司一直是我国重要的专用车行业标准起草单位，去年主持了《自卸车通用技术条件》、《自卸车试验方法》和《自卸车液压缸技术条件》三项国内专用车行业标准的修订。
坚持推进国际化战略，“走出去”海阔天空。
进入新世纪以后，此前基本没有产品出口的重汽专汽公司将目光锁定国际市场，并于2004年专门成立国际合作部，倾力实施国际化战略，并且在最短时间内取得了显著成效。今年前10个月，该公司出口整车3612辆，预计全年出口整车4400辆，同比增幅将达132%，出口产品产量将占该公司总产量的61%。目前，该公司产品已出口到全球33个国家和地区，出口订单十分充足。去年，该公司还被确定为国内为数不多的“国家汽车整车出口基地企业”之一。
目前，重汽专汽公司自卸车、压缩式垃圾清运车的产销量均在国内同行业中排名第一；环卫车去年在西安一次中标65辆，今年在武汉一次中标34辆，显示出强劲的品牌影响力。同时，该公司还是国内唯一一家自卸车上装部分所有零部件均由自己制造的企业。
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