山西一水泥企业100%股权转让，旗下一条2500t/d线
根据山西省工信厅公布的最新产能清单显示，山西中条山新型建材有限公司拥有一条2500t/d水泥熟料生产线，年产50万吨水泥粉磨。
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汽车音响里播放着欢快的歌曲，道路笔直宽阔，窗外群山苍翠……带着惬意的心情从成都出发，一路美景，4条新建道路将串联起都江堰、三星堆等景点，直达成都的阿尔卑斯山——龙门山风景区。昨日，备受关注的龙门山旅游资源整体开发方案进入专家论证阶段，而与之配套的龙门山旅游通道建设已经拉开大幕，投资4亿元的东线在本月启动建设，明年新彭白路建设将启动，5年内，由成都通往龙门山的道路将由现在的一条等级公路发展成为5条旅游大道。
蒲新路：登完龙门山 到都江堰喝茶
蒲新路为新建道路，起于都江堰蒲阳镇，接川西旅游环线，预计总投资为4.3亿元，采用二级公路技术标准，都江堰界-龙门山镇路段路基宽12米，路面宽9米；龙门山镇-什邡界路段路基宽8米，路面宽7米，沥青路面。
旅游畅想：都江堰是享誉全球的世界文化遗产，随着与龙门山旅游道路的直通，登完龙门山，再到都江堰南桥歇脚喝茶，将是周末休闲一个不错的选择。
彭州-龙门山中线：水库风景将撩开面纱
彭州-龙门山中线起于彭州中心城区，经过龙门山(东线)至银厂沟，长约30公里，预计总投资2.4亿元。其中，彭州中心城区-川西环线为城市道路，双向六车道，沥青路面；川西环线-小夫公路万白路口为二级公路，路基宽8米，路面宽7米，为沥青路面。
旅游畅想：这条路线因为公路长期不畅，有不少旅游资源还深藏闺中，白鹿森林公园、牌坊沟水库、东河水库其实都是不错的景点。今后，如果是自驾车从中线到龙门山，路上别忘了在水库大坝前刹一脚，“咔嚓”留影哦。
彭州-龙门山东线：享受历史文化之旅
彭州-龙门山东线道路建设已于本月启动，将是4条新建旅游通道中最早建成的。该道路起于北新干线，可达银厂沟景区，全长56公里，为二级公路，其中平原地区为双向四车道，山区为双向两车道，沥青路面，预计总投资4亿元。
旅游畅想：如果选择这条路到龙门山，将是一次历史文化之旅。这条道路将成都的金沙遗址、广汉的三星堆和彭州的葛仙山景区、龙门山景区连接起来，在金沙遗址和三星堆，参观者可以穿越时空，感受三千年前的古蜀生活，而来到龙门山，又可以跨越地域的界限，想像“阿尔卑斯山”的雄奇。
彭州-龙门山西线：丹景山赏牡丹更方便
这条道路起于成彭高速彭州收费站，接蒲新公路到达龙门山，为二级公路，沥青混凝土路面，项目总投资约为4.4亿元，该公路计划在明年动工开建。
旅游畅想：丹景山一年一度的牡丹花节吸引着各地游客，而前往景区的公路仅有彭白公路一条，堵车的问题一直困扰着游客。随着西线的开通，今后上丹景山赏牡丹的路也多了一条，更为方便。
彭白路：轻轨有望通到银厂沟
彭白路是现在唯一从彭州城区通往龙门山的道路，为二级公路，从丹景山到龙门山的上山道路为两车道，该道路在本月刚刚改造完毕。
下一步改造计划：彭州市正积极向有关部门争取，拟将彭州纳入轨道交通规划范围，从成都经大丰、新繁镇至彭州，再利用彭白小铁路的路基作轻轨支线，抵达银厂沟。
旅游畅想：不用等待红绿灯，只需要轻松地坐在轻轨列车里，欣赏沿途风光，就能到达龙门山，这样绿色环保的旅游方式将为广大市民带来特别的体验。
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