水泥行业破冰之路：应对设备更新与资金短缺的双重挑战
然而，正当水泥行业准备迎接设备革新带来的曙光时，却不得不面对行业整体盈利状况不佳的现实。
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11日,记者从山东临沂获悉,继沃尔沃建筑设备成功以70%股份投资中国领先的轮式装载机制造商山东临工后,沃尔沃建筑设备当天又与它的合作伙伴签署了增加企业注册资本近两成的意向书,此意向正有待国家有关部门审批。
据悉,自10月11日至11月9日近一个月的时间里,沃尔沃建筑设备将在临工工业园新落成的“沃尔沃中心”举行系列活动,展示双方整合取得的初步成果并介绍下一阶段的发展战略。活动期间,将与沃尔沃建筑设备和山东临工的管理层、普通员工及家属以及双方的供应商、经销商和重要客户进行深入沟通，增进不同利益相关群体对沃尔沃和临工两个品牌的了解，帮助他们更好地理解沃尔沃建筑设备入股临工之后在中国的发展战略，以及山东临工加入沃尔沃集团之后的企业位置及未来发展方向。
实施双品牌战略
沃尔沃与临工的合作早在2006年就开始了。自2006年底首期投资成功后，沃尔沃建筑设备与山东临工开始在制造流程设计、采购、市场营销和产品开发等方面进行整合，增加投资意向书的宣布将有望加快这一整合进程。
沃尔沃建筑设备（中国）有限公司总裁艾力士表示，双方在合作之初就确立这样一个方向，即临工品牌永久保留，实行双品牌战略。
不过，临工在合并之初，面临众多非议，其中不乏由于并购案引起的很多关于民族尊严的争论。沃尔沃方面表示，沃尔沃与临工的双品牌，沃尔沃产品主要集中在高端产品，而临工产品主要表现在中低端，双方并不存在竞争，并且实现了优势互补。
进军行业三甲
据介绍,沃尔沃在临工增资将达到9千多万美元。增资后,山东临工现有生产能力将达到15000~16000辆,在三到四年内实现从目前的全国机械工程前四名前进至前三名。
目前,位于山东临沂的山东临工工程机械有限公司位列中国机械制造业500强,主要生产轮式装载机,在加入沃尔沃集团之后的一年里，产品产量和销量均有较大增长。
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