水泥行业破冰之路：应对设备更新与资金短缺的双重挑战
然而，正当水泥行业准备迎接设备革新带来的曙光时，却不得不面对行业整体盈利状况不佳的现实。
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2007年9月20日，中国湖南三一工业城。蓝天白云下，66米长臂泵车巨大的红色臂架全面舒展开来,高空写下一个醒目的红色阿拉伯数字“1”。在这一壮美而意味深长的背景下，世界吉尼斯总部工作人员正式接受了三一递交的66M长臂架泵车申请世界最长臂架吉尼斯世界纪录的报告。三一重工执行总裁易小刚在发表热情洋溢的讲话后表示，“继长沙站之后，该款‘世界第一长臂架’泵车将相继赴广州、南京、上海、北京等9大城市巡展。之后，这台泵车还将走出国门，远赴美国、德国、西班牙和阿联酋等国，向全世界展示世界最长臂架泵车的风采！”。三一重工的这一举动与其说是在申请吉尼斯世界纪录，不如说是在宣布中国企业在世界泵车制造领域的崛起。
市场：国产品牌迅速崛起
从20世纪80年代初开始，经过20余年的努力，我国臂架式混凝土泵车取得了长足的发展，设计水平、制造能力都有了很大提高。据统计，目前我国混凝土输送泵制造商已达100多家，分布于全国各地。但是由于各制造商的技术水平、制作工艺、生产能力等参差不齐，产品差距也较大。目前国内生产能力最强的企业是以三一重工、中联重科、徐工重型及福田重机为代表的第一梯队，第二梯队以辽宁海诺、湖北建机、安徽星马和上海鸿得利等企业为主，它们的产量占了全行业的90％以上。
近年来，我国臂架式混凝土泵车有了较大的进步，在产品的稳定性和工艺方面，虽然还不如国外的产品，但比20世纪的产品有了长足的进步。在性价比、售后服务等方面我国的产品具有明显的竞争优势，且更加符合国内的实际施工情况。其中，中联重科、三一重工在臂架式混凝土泵车的研发方面走在了同行的前面。中联重科制订了《混凝土泵车》标准，还研发了泵车远程维护与定位系统。三一重工的混凝土泵车，无论在泵送压力、泵送排量，还是在稳定性、可靠性等方面，都可与国外著名品牌产品相媲美，其泵送机械系列产品已热销到中东、北非及南亚等地。
随着臂架等核心技术的研制成功，特别是随着近年来混凝土泵送技术的产业化，中国的泵车市场，民族品牌与国外品牌终于乾坤倒转，市场占有率分别由过去的10%%与90%%，转变为90%%与10%%，其中三一的泵车就占据了国内市场的55.6%%，成为同类产品的第一品牌，为全球最大的长臂架、大排量泵车制造企业，目前年产泵车1200台。
从国家专利局公布的123项泵送机械专利可以看出，国内泵送机械所获得的专利主要以泵、泵的闸门及泵控制、液压、电器等为主，这说明国内企业对这些方面的研究比较重视，这也是国产泵送机械比较薄弱的领域。其次是泵的零配件及臂架方面，近20年间的专利数量只有100多项，这其中还包含国外企业申请的专利，这说明我国企业对臂架式泵送机械研发的投入还不足。当然，国内有较强技术研发能力的公司如三一重工和中联重科正在加大研发力度，并取得了可喜的成果。
用户：国产品牌是首选
专家认为，国产臂架式混凝土泵车相对进口臂架式混凝土泵车的最大优势，现在其售后服务和零部件供应上。从有关部门调查的几家大型搅拌站反馈情况看，国产设备厂家的24小时全天候服务和细致、认真的售前和售中服务都比较人性化，甚至在设备出现故障时，会免费提供替代品让用户使用，这大大降低了用户的购买风险和运营成本。另外，他们丰富的配件供应也受到用户的广泛欢迎。
据专家介绍，国内混凝土泵车多以国外几大厂家产品为蓝本，一般臂长以36～58米为主，而臂长小于36米的短臂架式混凝土泵车目前几乎没有产量。国内企业都以追求大、精、特为目标，争取成为行业的领先者，以此提高企业的知名度和显示企业能力，但同时往往忽略了产品的系列化和实用性，在某种程度上脱离了中国国情。目前大中城市的大型混凝土泵送工程大都采用臂长36米以上的臂架式混凝土泵车，而一些小型市政项目和建筑工程项目往往并不需要长臂架式混凝土泵车。短臂架（臂长小于36米）式混凝土泵车具有长臂架式混凝土泵车的所有功能，而又摒弃了长臂架式混凝土泵车造价高、受使用空间限制等缺点，同时又比拖式混凝土泵、车载泵更具有灵活移动、操控简单、工作效率较高等优势，成为泵车行业发展的一个新方向。此外，短臂架式混凝土泵车由于价格低，使用成本低等因素也很适合于私人投资购买。
国产混凝土机械多选用欧洲的配套件，如液压泵、阀、臂架等，而日本在电气及控制系统上有一定优势。在混凝土泵送产品上，多采用欧姆龙或西门子的PLC可编程序控制器，德国力士乐的液压件，也有选用川崎K3V系列液压泵或液压阀件的，但数量较少，其他附件多以中国制造为主。国内混凝土机械制造商应尽快吸收、消化、利用国外先进技术，在此基础上把我们的想法、思路应用到自己的泵送机械的研发中，以此来不断提升国产设备的技术含量。专家认为，目前国产混凝土泵车产品已日臻成熟，系统上已不会出现大的问题。其不足主要表现在功能、可靠性以及一些设计细节上，一些看似无足轻重的问题，对用户的影响却往往是深远的。
专家：选择泵车需理性
随着市场的发展，用户对臂架式混凝土泵车的功能性要求越来越高，选择产品的时候也不再单纯考虑价格因素，因此，制造商如何进行技术创新满足用户的这种需求是一门新的课题。通过使用国产臂架式混凝土泵车的情况来看，国产臂架式混凝土泵车的各项技术性能基本上可以满足目前泵送的要求，与国外知名品牌的差距越来越小。用户选购臂架式混凝土泵车看重的是设备的性价比和制造商的服务能力，尤其是在大型的混凝土浇注工程中，设备的可靠性和制造商的服务能力要求会更高。因为一旦设备出现故障而得不到及时排除，不仅使用户的利益受影响，同时可能会让未浇注好的工程完全报废。虽然国外设备的可靠性比较高，但是配件的供应能力相对较弱。因此，在同等条件下，选择性价比高、服务更好的国产臂架式混凝土泵车，是比较理性的。当然也有用户反映，在使用过程中，国产混凝土泵车的不足是易损件的寿命周期太短，这在一定程度上增加了用户的使用成本。
从有关部门调查的使用情况来看，国产混凝土泵车现在已能达到国外20世纪90年代的水平，并且泵车的整体性能正在逐年提高，故障率逐渐在减少，使用成本也在下降。此外，国产臂架式混凝土泵车在配置上与进口设备已经没有太大区别，大多采用进口底盘，液压系统、电气系统关键件都采用与进口设备相同的品牌，泵送系统质量也有多年的技术作为保障，臂架等结构件的材质和焊接质量都已过关。但整机使用效果还与国外产品还有差距。
专家建议，用户首先应该选择性能稳定的品牌，即产品的可靠性、易维护性。同时还应对制造商的网络服务能力、配件供应能力和培训能力有足够的了解，服务创造价值应成为用户的共识。其次用户应该根据施工要求综合考虑，选择合适的臂架长度、排量和足够的出口压力，以满足施工高度和泵送性能的要求。最后，用户应该根据自己的实际情况选择合适的底盘，考虑所选购设备的性价比以及运行成本等方面的因素。
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