武汉市轨道交通二号线一期方案获国家认可

  据长江日报报道,市民所称地铁项目——武汉市轨道交通二号线一期工程可行性研究报告获国家发改委批复同意,走完全部国家审批程序。

  有关负责人昨日介绍,地铁一期工程预计2010年建成。今年,这一工程建设将全线铺开,同时展开9—10个站点和多个区间施工,动建地铁过江段。过江段从江汉路至积玉桥,线路与目前在建的公路长江隧道毗邻。

  根据国家发改委下发的批复文件,地铁一期工程自汉口常青花园北端的马池路站,途经常青花园—金色雅园—汉口火车站—青年路—解放大道—江汉路—过江隧道—和平大道—中山路—小龟山—洪山广场—中南路—武珞路—珞喻路—卓豹路,至终点鲁巷站。线路全长27.98公里,均为地下线,共设21座车站。

  二号线一期总投资142.55亿元,其中项目资本金60亿元从市财政预算资金中逐年安排,资本金以外部分申请国内银行贷款解决。

  二号线一期设计运输能力不小于4.32万人次/小时。据介绍,这条线连接汉口、武昌,串起汉口火车站、武广商圈、中南商圈,衔接东湖开发区,将是武汉最重要的交通走廊,也会是客流量最大的交通干线。

  二号线一期行车追踪间隔采用移动闭塞方式,国内先进,行车安全性更高。地铁穿越长江的隧道区间设置防淹门,为防止张公堤外分蓄洪区洪水由地铁隧道进入市区,在张公堤外也将设置防淹门。

  按国家发改委要求,下步地铁沿线区域将统一规划,综合研究地铁与常规公交方式的衔接。汉口火车站地铁站的建设将与汉口火车站的改扩建同步设计和实施。


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