厦漳将开建第二条高速公路

2007-09-13 00:00

  

  从海沧到漳州天宝,是厦(门)成(都)高速的一部分,目前正修订工可报告

  最迟到明年初,厦门到漳州将开建第二条高速公路:海沧-漳州天宝高速公路,目前该段公路正在修订工程可行性报告。据悉,这条公路是厦门-成都高速公路的一部分。厦门-成都高速公路建成后,不仅能让成都市民在30小时内抵达厦门,还将为西部经济发展提供一条出海通道,为特区口岸增添广阔的腹地。

  厦门-成都高速公路是交通部2005年1月正式确定并公布的《国家高速公路网规划》中的“第16横”,起自厦门,经过龙岩、长汀,江西瑞金、赣州,湖南郴州,广西桂林,贵州麻江、贵阳、毕节,四川泸州、内江、成都,全长2295公里,预计在“十一五”期间全线建成,是国家为实施西部大开发而开辟的一条东西向的重要高速公路干线。

  按照初步规划,海沧-漳州天宝高速公路在这条漫长的线路中仅有约60公里的长度,但它的走向却关乎未来厦门港的发展。在目前的规划(未最终确定)中,海沧-漳州天宝高速公路起于厦门海沧区嵩屿的兴港路口,止于漳州天宝镇,后接漳龙高速公路,全长59.691公里,其中厦门段18.976公里,漳州段40.715公里,设计为双向6车道,设计时速100公里。

  “目前正在研究高速公路疏港通道连接线建设方案,这个方案确定后,开工建设便不远了。”市交通委相关负责人表示。疏港通道连接线的建设,关乎来自西部的货物是否能从厦门港快捷上船。

    除惠及西部多省,海沧-漳州天宝高速公路在短期内最能发挥厦漳经济对接的重要作用。近年来,随着厦门、漳州城市联盟紧密关系的确定,厦漳两市的经济交融、人员往来日益密切,而漳州也在毗邻厦门海沧的角美龙池一带设立开发区。海沧-漳州天宝高速公路将拉短两个城市的直线空间距离,提供一条漳州通往海沧及厦门岛内的便捷高速通道。

    而2010年,成都-厦门高速公路全线贯通后,将大大促进厦门与西部地区的经济融合,沿线城市的经贸合作空间极其广阔。


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