西安地铁二号线一期工程初步方案出炉

　　北客站－长延堡段初步设计方案出炉 每公里均价5.02亿元

　　昨日上午，来自全国各地的22位地铁建设方面的专家和省市相关部门将利用三天时间，对西铁二号线铁路北客站至长延堡段工程初步设计进行审查。初步设计通过省发改委组织的此次审查，将为我市地铁二号线施工奠定坚实的基础。

　　国家发改委批复的西安地铁二号线一期工程为铁路北客站至韦曲段，线路长26.302公里，总投资105.15亿元。二期工程为北延伸段。由于一期工程中长延堡至韦曲段线路敷设方式需要进一步研究论证，本次初步设计为铁路北客站至长延堡段。该段正线全长20.55公里，均为地下线，平均每公里造价5.02亿元。全线共设17座车站，车辆段1处，主变电站2座，控制中心1座。

　　在三天时间里，专家们和各部门将分成四个小组，审查地铁站和区间的土建设计，线路、轨道、限界、行车组织及运营管理，机电设备系统、主变电站、控制中心、车辆段及综合维修基地、地铁车辆、防灾人防等初步设计方案，以及工程造价的有关问题，提出中肯的意见，优化设计方案。

　　四年半建成二号线

　　工程计划2007年8月开工，2011年12月底建成通车试运营，工期4.5年。

　　2007年8月全段控制性土建工程开工。2009年8月底车站土建工程大部分完工。2009年12月地区间土建基本完成。2011年3月底完成全部装修和机电设备安装工程。2009年7月开始铺轨，2010年5月底贯通。2011年6月开始系统联调，10月底完成初步联调。2011年12月28日完成试运行并开通试运营。