水泥行业破冰之路：应对设备更新与资金短缺的双重挑战
然而，正当水泥行业准备迎接设备革新带来的曙光时，却不得不面对行业整体盈利状况不佳的现实。
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日前，北车集团永济电机厂工矿机械分公司一举中标深圳地铁项目4列蓄电池式电机车及后配套车辆。这是永济厂工矿车辆继进入广州地铁、天津地铁、南京地铁市场后，首次进入深圳地铁盾构市场。
近年来，永济厂依托成熟的电传动技术，加快地铁市场新产品开发步伐。2005年9月，工厂开发的2台45t蓄电池车中标广州地铁5号线，从而拉开了永济厂工矿电机车进军我国地铁市场的帷幕：40t蓄电池车加后配套中标天津地铁；45t蓄电池车再中标广州地铁二八线和南京地铁2号线TA04标段……
为促使工矿车、轨道车等产品快速发展，适应市场要求，提高经济效益，今年5月,永济厂领导审时度势成立了工矿机械分公司。分公司主要负责工矿车、轨道车及其它工矿机械产品的生产及试验等工作。5月31日，工矿机械分公司45t蓄电池车就中标正在建设中的西安地铁市场，6月份又连续拿下天津、深圳地铁项目。
早在2003年10月，永济厂开发的地铁电源产品就参与深圳地铁项目竞标，实现了企业在地铁市场“业绩”零的突破。在随后一年的时间里，永济厂又依托不断开发的电力电子产品连续在上海、广州、天津地铁项目中“得手”，合同总额达1200余万元。
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