[专题]2024年水泥行业上市公司一季报综评
需求严重下滑加之市场竞争激烈，水泥价格低开低走，持续探底，行业亏损面扩大，一季度行业亏损额超过2016年，企业经营压力之大前所未有。
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近日，在中铁十八局集团襄（襄樊）渝（重庆）铁路二线陕西安康境内工地，每周两次的工地夜校，安全是必讲科目，而在施工现场，安全防护栏、安全警示牌、安全防护员更是“三步一岗”，“五步一哨”，该指挥部盯紧关键环节，强化安全卡控，全力打造平安襄渝。
为打造平安襄渝，指挥长魏贤坤、党工委书记马伟峰等指挥部“一班人”把安全工作当作最核心的工作来抓，他们成立了以指挥长为组长的领导小组，确保既有线路施工万无一失。
全长496米新牛坡隧道尽管不长，却是全线与既有隧道间距最小的隧道之一，两隧边墙开挖净距仅为7.2米，山险坡陡，工程地质条件、稳定性极差。该指挥部制定了科学可行的施工组织和作业流程网络图，采取“浅孔、密眼、多循环”的方式进行预裂爆破开挖，减少了对山体岩石的扰动和既有隧道的影响，确保了既有线路行车和施工安全。
此外，该指挥部还注重全员安全素质“提素”，为将安全武装到头脑，从项目经理到安全质量部长、各单位专职安全员、施工防护员和线路巡逻员又分批次参加“既有线路施工安全培训”，并进行考核，成绩不合格者坚决下岗培训。为使安全制度真正成为“护身符”，该指挥部还逐级签订安全责任书。先进的设备资源配置是确保施工安全的必要条件，该指挥部为强化设备安全管理，不惜重金购置了世界先进的地质预报探测仪、瓦斯检测仪、地下管线探测仪等先进设备。一系列组合拳让“一趟火车不误、一根电缆不坏、一个人员不伤”，确保了陕西安康地区的“安康”。
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