长沙中欧班列带货“顶流”吸“铁粉”
中欧班列(长沙)因其高效、低成本的优势,成为越来越多中国汽车企业和货物出口的首选,促进了湖南对外贸易的增长,尤其在汽车及零部件运输领域表现突出,助力湘货畅销海外。政府计划提供定制化物流服务,进一步优化国际贸易环境。
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今日共有四家主板公司公布年报,其中中联重科(000157)以每股收益0.9485元位列榜首。
中联重科作为国家级高新技术企业,是目前全国最大的基础设施重大装备研究、制造基地之一。公司年报显示:2006年实现每股收益0.9485元,较去年同期增长54.88%;主营业务收入462,534.11万元,较去年同期增加41.06%;主营业务利润122,259.89万元,较去年同期增加44.17%;净利润48090.01万元,较去年同期增加54.89%。
报告期内,公司混凝土机械、路面机械产品的主营业务收入及主营业务成本较上年同期增加幅度较大,主要是因为该两类产品在2006年度销售量增长,成本同比上升。2006年,公司被确定为混凝土机械标准化分技术委员会秘书处挂靠单位、全国103家开展创新型企业试点单位之一,被评为中国自主创新能力行业十强。国际市场方面,公司混凝土机械、起重机械、环卫机械、路面机械等产品出口势头良好,较去年同期增长248.46%。2006年,公司被评为世界市场中国机械十大年度品牌。
2007年是我国“十一五”计划实施的第二年,对工程机械行业来说是充满了巨大机遇和挑战的一年。在国家固定资产投资维持一定增长的大环境下,国内工程机械市场容量增速在2007年预计将维持在10%以上。中联重科表示公司2007年的经营目标是:全年预计实现销售收入55.5亿元,主营业务成本40.6亿元,三项费用控制在8.55亿元左右,利润5.8亿元。
中联重科前十名无限售条件股东中,除第四位为QFII外,基金占据其余九席,可见机构投资者对该公司的偏爱。
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