华新水泥跌超3%领跌水泥股 全年水泥需求或仍存下滑压力
水泥股跌幅居前，截至发稿，华新水泥（600801）(06655)跌3.24%，报6.86港元；亚洲水泥(中国)(00743)跌2.84%，报3.76港元；华润水泥控股(01313)跌1.81%，报3.25港元；海螺水泥（600585）(00914)跌1.65%，报20.8港元。
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星马汽车：《意见》推动 走上星光大道
商务部办公厅日前正式公布《关于加快在农村推广散装水泥的指导意见》。《意见》表示，目前我国农村建设水泥消费量占水泥消费总量的40%以上，但散装水泥使用率只有6%左右。从2007年开始，每个散 装水泥办公室支持建设一个农村散装水泥销售(配送)站，争取到2010年末全国建设4000个农村散装水泥销售(配送)站，形成农村散装水泥销售网络，实现供应散装水泥能力8000万吨，带动全国散装率提高7.5个百分点。星马汽车 （600375 行情,资料,咨询,更多）是国内最大的罐式水泥专用汽车生产企业，也受益于《意见》带来的新机遇。
《意见》推动 一马当先
据有关统计，每推广使用1万吨散装水泥，社会综合经济效益为64.45万元。这也是商务部办公厅公布《意见》的一个重要原因。该《意见》不仅是方向性的决策，也带有一定的强制意味。因此，我们认为，“2010年末全国建设4000个农村散装水泥销售(配送)站，形成农村散装水泥销售网络，实现供应散装水泥能力8000万吨，带动全国散装率提高7.5个百分点”的目标即便不能完全实现，也会有大的进展。
散装水泥市场的拓展必须依靠散装水泥运输车，因此，散装水泥运输车的市场潜力也十分巨大。星马汽车是国内最大的罐式专用汽车生产企业，也是散装水泥运输车和混凝土搅拌车制造业的龙头企业，市场占有率约为40%，具有成本领先和品牌优势，商务部办公厅的《意见》对公司来说是最大的利好，公司的效益有望在未来的几年间迎来持续的黄金发展周期。
政府整合 业绩预增
公司上半年销售专用车辆2476辆，而去年同期销量为1669辆，同比增长48%。销售收入从去年的5.83亿提高到8.94亿元。估计全年在16-17亿元之间。由于毛利率的提升，预计全年业绩会加增50%以上。
另外，安徽省是目前国内唯一拥有两大自主品牌汽车企业的省份。安徽省主管部门一直希望仿效上海、长春、武汉，建立一个超大型的汽车工业集团，培植百亿元、甚至是千亿元规模的大企业。目前， 安徽省上下已经达成共识：以江淮汽车和奇瑞汽车为两翼、联合星马汽车股份有限公司、合肥昌河汽车等共同发展安徽汽车工业。不难想象，星马汽车也将在这轮整合中大幅受益。
长阴洗盘 逢低介入
技术上看，该股完成股改后，股价重心重回4元一线，但主力并没有直接拉升而是通过横盘震荡的方式吸收新增筹码。随着60日均线的靠拢，股价波幅明显减少，并反复试探平台上轨压力，主力作多欲望暴露无疑。从近期走势来看，该股主力借大盘宽幅震荡的契机，也利用长阴长阳的组合进行洗盘，从K线图上可以清晰的看到，长阴长阳的走势很有节奏感。在周五收出长阴后，周一极有可能以长阳报收，投资者可逢低建仓。
（中国混凝土与水泥制品网 转载请注明出处）
商务部办公厅日前正式公布《关于加快在农村推广散装水泥的指导意见》。《意见》表示，目前我国农村建设水泥消费量占水泥消费总量的40%以上，但散装水泥使用率只有6%左右。从2007年开始，每个散 装水泥办公室支持建设一个农村散装水泥销售(配送)站，争取到2010年末全国建设4000个农村散装水泥销售(配送)站，形成农村散装水泥销售网络，实现供应散装水泥能力8000万吨，带动全国散装率提高7.5个百分点。星马汽车 （600375 行情,资料,咨询,更多）是国内最大的罐式水泥专用汽车生产企业，也受益于《意见》带来的新机遇。
《意见》推动 一马当先
据有关统计，每推广使用1万吨散装水泥，社会综合经济效益为64.45万元。这也是商务部办公厅公布《意见》的一个重要原因。该《意见》不仅是方向性的决策，也带有一定的强制意味。因此，我们认为，“2010年末全国建设4000个农村散装水泥销售(配送)站，形成农村散装水泥销售网络，实现供应散装水泥能力8000万吨，带动全国散装率提高7.5个百分点”的目标即便不能完全实现，也会有大的进展。
散装水泥市场的拓展必须依靠散装水泥运输车，因此，散装水泥运输车的市场潜力也十分巨大。星马汽车是国内最大的罐式专用汽车生产企业，也是散装水泥运输车和混凝土搅拌车制造业的龙头企业，市场占有率约为40%，具有成本领先和品牌优势，商务部办公厅的《意见》对公司来说是最大的利好，公司的效益有望在未来的几年间迎来持续的黄金发展周期。
政府整合 业绩预增
公司上半年销售专用车辆2476辆，而去年同期销量为1669辆，同比增长48%。销售收入从去年的5.83亿提高到8.94亿元。估计全年在16-17亿元之间。由于毛利率的提升，预计全年业绩会加增50%以上。
另外，安徽省是目前国内唯一拥有两大自主品牌汽车企业的省份。安徽省主管部门一直希望仿效上海、长春、武汉，建立一个超大型的汽车工业集团，培植百亿元、甚至是千亿元规模的大企业。目前， 安徽省上下已经达成共识：以江淮汽车和奇瑞汽车为两翼、联合星马汽车股份有限公司、合肥昌河汽车等共同发展安徽汽车工业。不难想象，星马汽车也将在这轮整合中大幅受益。
长阴洗盘 逢低介入
技术上看，该股完成股改后，股价重心重回4元一线，但主力并没有直接拉升而是通过横盘震荡的方式吸收新增筹码。随着60日均线的靠拢，股价波幅明显减少，并反复试探平台上轨压力，主力作多欲望暴露无疑。从近期走势来看，该股主力借大盘宽幅震荡的契机，也利用长阴长阳的组合进行洗盘，从K线图上可以清晰的看到，长阴长阳的走势很有节奏感。在周五收出长阴后，周一极有可能以长阳报收，投资者可逢低建仓。
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