华新水泥跌超3%领跌水泥股 全年水泥需求或仍存下滑压力
水泥股跌幅居前，截至发稿，华新水泥（600801）(06655)跌3.24%，报6.86港元；亚洲水泥(中国)(00743)跌2.84%，报3.76港元；华润水泥控股(01313)跌1.81%，报3.25港元；海螺水泥（600585）(00914)跌1.65%，报20.8港元。
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铁矿石涨价19%，第二只靴子终于落地了，而钢铁行业的并购大幕也由此进入到了高潮期，前期邯钢因宝钢的举牌股价短期实现了翻番，其实，钢铁行业中最被宝钢看中的，是股价早已跌穿净资产的行业巨头G马钢（600808），其强大的行业垄断地位及低廉的价格早已引起了众多基金的密切关注。
一、宝马联盟 并购大幕拉开
近期，钢铁行业可谓热闹异常，在国际铁矿石价格上涨19%尘埃落定之后，钢铁行业的大并购已在全球范围内轰轰烈烈地展开。全球第一大钢铁巨头米塔尔全面收购“二弟”阿塞洛，其收购价创出了天价，而国内钢铁行业老大宝钢更是全面出击，其收购G邯钢引发了该股股价的短期翻番。其实，宝钢的行业并购，最深谋远虑的是从战略上控股马钢开始。随着公司与合肥市工业投资公司共同设立马钢(合肥)钢铁公司后，公司的区位优势进一步凸显，在此背景下，马钢集团与宝钢集团签署了战略联盟框架协议，率先形成了我国钢铁行业的“宝马联盟”，而宝钢集团也适时地在二级市场上收购G马钢的流通股，双方的合作也由战略控股马钢进入到了实操阶段，而其吸纳G马钢流通股的手法则与操作邯钢近乎一致，一季度宝钢关联企业便以469万股的持仓进入到了G马钢的十大流通股东，而二季度公司股价呈现出了价升量增的走势，因此，主力的介入为该股的后期爆发打下了基础，而邯钢的盈利示范效应则随时有可能引爆该股股价的爆发。
二、行业龙头 商机巨大
公司是我国最大的钢铁生产商之一，同时也是亚洲最大的火车轮生产企业，在铁路、地铁车轮生产方面具备绝对垄断优势，并占全国火车轮市场的90%，由于我国五年铁路总投入将达到12500亿元，这为G马钢带来了巨大的市场空间，而青藏铁路的即将开通则有可能激活公司股价。另一方面，公司的循环经济题材也极具想象力，旗下马钢嘉华矿渣微粉项目全面竣工投产，填补了马钢依靠科技使工业废渣变废为宝，生产出绿色环保产品的空白。由于矿渣微粉是一种新型高强度混凝土掺和料，其原料是冶金行业的高炉炉渣，用矿渣微粉作为混凝土掺入料不仅可等量取代水泥，降低混凝土成本，又充分利用了高炉炉渣，为国家节约了大量不能再生的宝贵资源，因而是新型环保产品，市场前景看好。
三、价值低估 主力哄抢
该股股价大幅低于2.97元/股的净资产，市盈率也仅6倍多，其价值低估现象十分严重，盘面上则显示该股惜售现象相当明显，而宝钢工程技术公司及大量的基金、社保均悄悄吸纳，这与G邯钢股价爆发前极为相似，在炙手可热的宝钢并购题材的引发下，该股的报复性拉升已到了临界点，可重点关注。
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