中联重科:推出46m、49m新款泵车
作为中联重科的主导产品之一,中联重科新一代ZLJ系列混凝土泵车通过多次技术性能和制造工艺的提升,已经得到了用户的普遍认可,具备了明显的竞争优势。为进一步满足市场对混凝土泵车个性化的选用,日前,中联重科推出了两款工作性能更优良、整机重量满足汽车底盘承载能力的,臂架高度分别为46m、49m的新一代2006款混凝土泵车。至此,中联37m、44m、47m混凝土泵车系列又增添了两款高性价比的产品。
由于泵车工作强度大、使用频繁,且施工环境恶劣,因而对其可靠性、可操控性、安全性等有着很高的要求。中联新推出的这两款泵车与同系列其他产品相比,性能进一步提高,质量和技术水平也有了新的提升:一是采用RZ臂架结构型式,较R型臂架收放灵活,且臂架在44m、47m泵车的基础上长度增加了2m,从而大幅度提高了泵送作业时高度和幅度的范围。二是配装带有简易卧铺、达到欧Ⅲ排放标准的奔驰新底盘,施工时更环保、更有利于机手职业健康。三是在05新一代泵车的技术提升跟踪的基础上,增设了省油节能控制系统,进一步改进了油缸密封结构,完善了浓油润滑系统和分配缓冲系统,将油耗控制在最佳状态,从而使性价比进一步提高。
与此同时,该两款泵车还可根据不同客户的需求,配装奔驰Actros 4140/4141(欧Ⅱ或欧Ⅲ)不同底盘。
(中国混凝土与水泥制品网 转载请注明出处)
由于泵车工作强度大、使用频繁,且施工环境恶劣,因而对其可靠性、可操控性、安全性等有着很高的要求。中联新推出的这两款泵车与同系列其他产品相比,性能进一步提高,质量和技术水平也有了新的提升:一是采用RZ臂架结构型式,较R型臂架收放灵活,且臂架在44m、47m泵车的基础上长度增加了2m,从而大幅度提高了泵送作业时高度和幅度的范围。二是配装带有简易卧铺、达到欧Ⅲ排放标准的奔驰新底盘,施工时更环保、更有利于机手职业健康。三是在05新一代泵车的技术提升跟踪的基础上,增设了省油节能控制系统,进一步改进了油缸密封结构,完善了浓油润滑系统和分配缓冲系统,将油耗控制在最佳状态,从而使性价比进一步提高。
与此同时,该两款泵车还可根据不同客户的需求,配装奔驰Actros 4140/4141(欧Ⅱ或欧Ⅲ)不同底盘。
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