[粤]增城首条沥青混凝土路建成
为了提高道路行车舒适性、配合增城市区南移规划、加速增城南片区域的经济发展，近日增城市公路管理局共投资约480万元对X291线增滩路口段1.5公里路面进行了改造，铺筑了沥青混凝土路面实验路，这也是增城市市区内的第一条城市沥青混凝土路面道路。
沥青混凝土路面是使用黏结力较强的沥青材料作结合料，不仅增强了矿料颗粒间的黏结力，而且提高了路面一系列的技术品质，使路面具有平整、耐磨、不扬尘、不透水、耐久等优点。与水泥混凝土路面相比，沥青混凝土路面具有表面平整、无接缝、行车舒适、耐磨、振动小、噪声低、施工期短、养护维修简便、适宜于分期修建等优点，因而获得越来越广泛的应用。针对增城地区夏季气温高和雨水多的气候条件，这次铺筑了热稳定性和水稳定性都较好的改性沥青混凝土路面，大大提高了该段道路的行车条件和使用寿命。
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沥青混凝土路面是使用黏结力较强的沥青材料作结合料，不仅增强了矿料颗粒间的黏结力，而且提高了路面一系列的技术品质，使路面具有平整、耐磨、不扬尘、不透水、耐久等优点。与水泥混凝土路面相比，沥青混凝土路面具有表面平整、无接缝、行车舒适、耐磨、振动小、噪声低、施工期短、养护维修简便、适宜于分期修建等优点，因而获得越来越广泛的应用。针对增城地区夏季气温高和雨水多的气候条件，这次铺筑了热稳定性和水稳定性都较好的改性沥青混凝土路面，大大提高了该段道路的行车条件和使用寿命。
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