连战力推三通 福建水泥占尽天时地利
在我国十一五规划全面提升交通建设,农村建设之际。直接受益的水泥行业引得外国战略投资者的觊觎,高价抢购我国资本市场上水泥股的股权成为外资的首要手段。面对外资对中国水泥产业一波又一波的并购攻势,中央“国字号”企业也不甘示弱。中国非金属材料总公司开始入主天山股份,同时牢牢控股住中材国际。而中国建材集团公司也经过国资委的同意入主福建水泥:因为中建材的入主,使福建水泥的未来发展不得不值得看好。
中建材入主打造绩优黑马
中国建筑材料集团公司(简称中国建材集团,英文简称CNBM)是1984年经国务院批准设立的国家级建材行业管理公司。集团以善用资源、服务建设为产业理念,以合作和创新意识培育核心专长,形成集科研设计、制造、流通为一体的,拥有建材制造,科研设计、成套装备和工程服务,建材进出口和商业流通三个战略业务单元的国家级综合性建材产业集团。 中国建材集团现有资产总额200亿元,全资、控股、参股企业200余家,其中下属子集团控股2家上市公司、参股12家上市公司。连续多年位居中国最大500家企业和中国建材100强前列。从中建材前期入主管理后的中国玻纤、北新建材等可看到为上市公司业绩提升的速度。因此中建材本次逐步入主福建水泥后,再借助我国新农村、大交通及台海隧道的建设契机,完全有能力把福建水泥打造成绩优股。
连战力推三通 引来千亿商机
近日连战再次来大陆之时,公开指出本次又多花了8小时的冤枉路程。道出了将尽力加快推进两岸三通,直接商贸往来的心声。两岸三通的铺开无疑为福建水泥带来巨大的发展机遇!在国务院新出台的未来30年中国高速公路网络规划中,我国将用穿越台湾海峡的海底隧道或者是其他工程,使祖国大陆与台湾连接起来。台海隧道即使以最短的北线计算也有150公里,是英吉利海峡隧道长度的3倍。英吉利海峡隧道总造价为100亿英镑,如果按这个投资额计算,台海隧道的造价将在4000亿到5000亿元人民币之间。而福建水泥作为福建省最大的水泥制造商,与台湾仅隔一个台湾海峡,其优越的地理优势,必将近水楼台先得月的抢得隧道开发过程中的水泥供应。
二级市场上,在连战到访促进两岸经济发展之时。周二福建板块如G厦钨,惠泉啤酒,漳州发展等明显开始受到新资金的追捧。因此福建股有望成为继上海浦东股和天津股后,借三通开创之际受到主力爆炒的地域性板块,而受惠最大、行业景气度提高并且有重组题材的福建水泥,就值得重点关注。
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