2024-05-20 全国重大建筑工程中标项目统计周报
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今日,沈阳地铁一号线黎明文化宫站的站后区间隧道将铺上厚厚的“水泥地”,这是沈阳地铁一号线第一段正式进入隧道施工的区域。
昨日记者来到黎明文化宫站的站后区间。地下12米深处,数十名工人正将2米高的钢筋框架固定在隧道底部。中铁九局四公司的仇万平书记解释说:“施工作业面基本挖开了,最多时200名工人可以同时工作,2月21日就可浇灌水泥。”
为了解释更直观,仇书记用火柴盒打比方,“地铁将在火柴盒里行驶,而我们所做的主体结构就相当于火柴盒的外壳。”
据介绍,这段地铁隧道的主体结构高6.4米,主要由底板、侧墙和顶板构成,均是钢筋混凝土。中间设有隔洞,地铁轨道将在其中铺设,形成各4米多宽的双向车道。
记者在现场看到,20多个长6米、宽2米的木制模板已经准备就绪,它的作用类似模子,外形很像地板,很光滑,1厘米厚,分别铺在隧道的地面和两侧,施工人员在光滑的一侧内灌注水泥,待水泥成形抽出。
地铁施工分为土木工程、轨道铺设和装修阶段,隧道施工是土木工程的最后一道工序。
该段施工计划施工区段54米,分3个作业段,采取“明挖”法,施工段将在3月31日前完成,保证新开河向世园会供水。
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