水泥行业破冰之路：应对设备更新与资金短缺的双重挑战
然而，正当水泥行业准备迎接设备革新带来的曙光时，却不得不面对行业整体盈利状况不佳的现实。
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由湖北双龙专用汽车制造有限公司与美国马克西姆环球公司，合作开发生产的MT6811前卸式混凝土搅拌车，第一台样车日前已经试制成功，经检验各项性能均达到美方的技术要求，运行状态良好。
据了解，目前国内混凝土搅拌运输车行业还仅仅局限于运输的功能范畴，边运输边搅拌的双重功能的车辆在国内还是空白。国内现有的混凝土搅拌运输车全部系用后置的装卸口，需要另外的操作人员，劳动强度高、工作效率低。双龙公司与美国马克西姆环球公司合作，开发生产高自动化程度及高效率的混凝土搅拌运输车辆成为此行业的发展方面。
专家分析说，由于该类型车辆目前在美国同类型车辆中属于技术领先的产品，双龙公司提供的产品又是根据用户要求进行个性化设计，因此具有较强的竞争力，在美国占有较大的市场份额，同时美国马克西姆环球公司在全美有九家自己的搅拌站，市场销量比较稳定，国内市场方面，目前混凝土搅拌运输车近几年产销量都成倍增长，该项目中开发的前卸式混凝土搅拌车的容量为11立方码（8.5立方米）属于当今及未来市场的主流产品，加之该型车优越的底盘性能，在国内同类型车辆中具有较大的竞争力。该产品由马克西姆环球公司负责销往美国市场。
预计到2006产量500辆，可实现销售收入51875万元，出口创汇6256万美元，实现利税5300万元，新增就业人员200名。
据了解，目前国内混凝土搅拌运输车行业还仅仅局限于运输的功能范畴，边运输边搅拌的双重功能的车辆在国内还是空白。国内现有的混凝土搅拌运输车全部系用后置的装卸口，需要另外的操作人员，劳动强度高、工作效率低。双龙公司与美国马克西姆环球公司合作，开发生产高自动化程度及高效率的混凝土搅拌运输车辆成为此行业的发展方面。
专家分析说，由于该类型车辆目前在美国同类型车辆中属于技术领先的产品，双龙公司提供的产品又是根据用户要求进行个性化设计，因此具有较强的竞争力，在美国占有较大的市场份额，同时美国马克西姆环球公司在全美有九家自己的搅拌站，市场销量比较稳定，国内市场方面，目前混凝土搅拌运输车近几年产销量都成倍增长，该项目中开发的前卸式混凝土搅拌车的容量为11立方码（8.5立方米）属于当今及未来市场的主流产品，加之该型车优越的底盘性能，在国内同类型车辆中具有较大的竞争力。该产品由马克西姆环球公司负责销往美国市场。
预计到2006产量500辆，可实现销售收入51875万元，出口创汇6256万美元，实现利税5300万元，新增就业人员200名。
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