水泥行业破冰之路：应对设备更新与资金短缺的双重挑战
然而，正当水泥行业准备迎接设备革新带来的曙光时，却不得不面对行业整体盈利状况不佳的现实。
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5月18日，专为架设高邮市黄渡大桥而设计的SDLB型架桥机缓缓启动，重170吨、长达55米的T型梁向对岸稳步移动，两小时后梁体就位，这座桥第一片T型梁就被架设成功。同时，这也是全国首次成功采用架桥机架。
黄渡大桥位于江苏省高邮市海潮东路，跨越盐河V级航道。该桥全长182.993米，主跨采用预应力钢筋混凝土T型梁，共15片，是全桥施工的重点和难点。
T型梁的架设方案经过江苏省交通厅、东南大学、扬州市公路设计院、高邮黄渡大桥建设指挥部及中铁四局集团专家的多次专题会议研究，不断优化施工方案，最终确定采用架桥机架设。
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