水泥行业破冰之路：应对设备更新与资金短缺的双重挑战
然而，正当水泥行业准备迎接设备革新带来的曙光时，却不得不面对行业整体盈利状况不佳的现实。
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浦沅牌QY16H-3（四节臂）汽车起重机近日通过国家工程机械检测中心的定型试验，五期即将投放市场。
QY16H-3（四节臂）汽车起重机是浦阮分公司为适应市场需要，为用户精心打造的一款新品种该机采用全驾底盘，发动机选用玉柴YC6108 王牌动力发动机，适应性好、油耗低；底盘传动系统选用成熟的东风153系列变速器，传动轴和前桥桥带自动制动间隙调整臂；采用流线型全驾驶室，空调与暖风为标准配置，视野开阔；驾乘舒适性好；宽大的操纵室，提高了操纵的舒适度。全覆盖软化装饰，四周及顶窗均为钢化玻璃窗，装有遮阳板，可调座椅、雨刮器以及液压操纵装置、电器控制面板、电脑等，可在操纵室控制发动机。整机采用全覆盖走台板，制动系统的可靠性；下车支腿采用双面操纵，方便用户操作；液压系统采用三联泵系统，回转平稳，且回转、变幅或伸缩、卷扬可同时动作，互不影响；主卷扬带自由落钩装置，方便用户，节约能源；上部操纵采用五根操纵杆操纵，
配置双卷扬机构，主副卷扬可同时动作，起升操纵为手动完全比例操纵；安全装置配置齐全、可靠。
QY16H-3（四节臂）汽车起重机主臂由四节臂组成，主臂均为六边形箱形截面。采用HG70高强度结构钢制作，主臂长9.8m～30.5m，主臂最大起升高度可达31.08 米。起升高度、起升速度、中大幅度起重能力等主要性能指标均位居于国内同行业前矛。该产品从设计开发到试制成台，仅仅只用了三个月的时间。为了满足市场的需要，技术部门的员工，加班加点进行第一轮试制后技术资料的整顿。目前已经开始进人批量生产。
QY16H-3（四节臂）汽车起重机是浦阮分公司为适应市场需要，为用户精心打造的一款新品种该机采用全驾底盘，发动机选用玉柴YC6108 王牌动力发动机，适应性好、油耗低；底盘传动系统选用成熟的东风153系列变速器，传动轴和前桥桥带自动制动间隙调整臂；采用流线型全驾驶室，空调与暖风为标准配置，视野开阔；驾乘舒适性好；宽大的操纵室，提高了操纵的舒适度。全覆盖软化装饰，四周及顶窗均为钢化玻璃窗，装有遮阳板，可调座椅、雨刮器以及液压操纵装置、电器控制面板、电脑等，可在操纵室控制发动机。整机采用全覆盖走台板，制动系统的可靠性；下车支腿采用双面操纵，方便用户操作；液压系统采用三联泵系统，回转平稳，且回转、变幅或伸缩、卷扬可同时动作，互不影响；主卷扬带自由落钩装置，方便用户，节约能源；上部操纵采用五根操纵杆操纵，
配置双卷扬机构，主副卷扬可同时动作，起升操纵为手动完全比例操纵；安全装置配置齐全、可靠。
QY16H-3（四节臂）汽车起重机主臂由四节臂组成，主臂均为六边形箱形截面。采用HG70高强度结构钢制作，主臂长9.8m～30.5m，主臂最大起升高度可达31.08 米。起升高度、起升速度、中大幅度起重能力等主要性能指标均位居于国内同行业前矛。该产品从设计开发到试制成台，仅仅只用了三个月的时间。为了满足市场的需要，技术部门的员工，加班加点进行第一轮试制后技术资料的整顿。目前已经开始进人批量生产。
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