水泥行业破冰之路：应对设备更新与资金短缺的双重挑战
然而，正当水泥行业准备迎接设备革新带来的曙光时，却不得不面对行业整体盈利状况不佳的现实。
......
2004年10月18日上午9点18分，三一重工首台热墙式沥青路面养护车由工程师缓缓开出长沙三一工业城北三号厂房。作为有着三一自主知识产权与核心技术的路面新一代养护设备—SY5150TYHRQ热墙式沥青路面养护车正式问世。
据介绍，该热墙式路面养护车由三一重工路面机械研究院联合国内知名院校的专家学者共同研制开发。该项目自2003年底立项之日起，便定位为国内一流的领先技术。产品加热墙燃烧面采用进口金属纤维网，在目前国内同类产品中，这一核心部位通常采用耐火装，因此三一这一型号产品在使用寿命和维修成本上，具有无可比拟的优势。养护车燃气供风系统采用进口电磁阀和低流量风机，这使得SY5150TYHRQ热墙式沥青路面养护车在使用过程中的能耗均低于国内同类产品，大大降低了用户的使用成本，延长了产品使用寿命。
与此同时，该产品不仅自控与智能化水平高，而且还集成了红外线辐射加热技术，并将加热面分成四个区域。在使用过程中，用户可单区或自由组合使用，在大大提高了便利性的同时，被加热的沥青路面也不会发生氧化现象。
在三一重工路面机械公司研究院养护机械所，该项目的负责人告诉记者，未来数年内中国高速公路里程将达到3.5万公里，沥青路面技术目前已趋于成熟，路面养护车必将成为未来国内高等级公路建设的主流。因此，热墙式沥青路面养护车作为路面养护的主打设备，在市场上将具有非常广阔的前景。
据悉，经过事前缜密的市场调研，三一重工针对客户在使用过程中的具体问题和国内公路施工的实际特点，研制出了这款性能优越的路面养护设备。下面，样机将进入严格的实践检验阶段。
编辑：
监督：0571-85871667
投稿：news@ccement.com
本文内容为作者个人观点，不代表水泥网立场。如有任何疑问，请联系news@ccement.com。（转载说明）
