安徽交通加快智能化改造数字化转型 科技向“新” 发展提“质”
安徽交通加快智能化、数字化转型,通过科技创新推动高质量发展。重大工程如桥梁建设取得技术突破,高速公路工业化智能制造技术体系创新,无人驾驶等智能交通应用场景落地,提升行业效率。安徽交通运输系统注重科技创新平台建设,推动新技术与交通深度融合,助力智慧交通建设。
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日前,宝钢湛江建设工程有限公司在广东省湛江市主持召开了“宝钢湛江建设工程桩基设计施工研讨会议”,来自全国高校、科研、生产等20多个单位的50多名专家、学者和工程技术人员参加了会议,浙江嘉兴学院蒋元海教授应邀参加了本次会议,在会上就PHC管桩在强腐蚀环境中的实验研究情况做了介绍,并提出了有关技术建议。
宝钢湛江钢铁有限公司位于广东省湛江市东海岛,是宝钢集团为满足我国南部沿海及东南亚地区钢材需求,将广东钢铁环保搬迁而设立的现代化大型国有钢铁企业。公司于2012年5月31日开工,预计总投资600多亿元,设计产能1000万吨,一期占地面积12.58平方公里。
根据地质勘探表明,宝钢湛江建设工程中基础建设用PHC管桩达1000-1200万米,地下基础环境中为强腐蚀、中腐蚀的地块占很高比例,对建设基础用PHC桩的耐久性提出了更高的要求。
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安徽交通加快智能化、数字化转型,通过科技创新推动高质量发展。重大工程如桥梁建设取得技术突破,高速公路工业化智能制造技术体系创新,无人驾驶等智能交通应用场景落地,提升行业效率。安徽交通运输系统注重科技创新平台建设,推动新技术与交通深度融合,助力智慧交通建设。
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