2024年1~4月全国各地基础设施投资统计
2024年1~4月全国各地基础设施投资统计
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“十一五”期间,浙江省公路建设投资连续五年居全国前列,累计达2430亿元,是“十五”的1.5倍,投资总额创历史新高。
23日上午,全省公路养护管理工作会议暨高速公路沿线环境综合整治推进会在杭州召开。
“十一五”期间,浙江新建成高速公路1517公里,拓宽改造223公里,全省11个市高速公路全部贯通成网,省际接口达到18个;建成杭州湾跨海大桥、舟山跨海大桥等一批规划设计先进、工程质量优良、项目管理科学的优秀项目。
新改建国省道及重要县道4130公里,干线公路优良路率达到93%,全省国省道公路铺装率达到100%,干线公路路况显着提高。建设通村公路路基路面合计3.3万公里,建成农村联网公路8806公里,全省具备建路条件的行政村全部通上等级公路并实现硬化。
浙江共投资77亿元,实施普通国省道大中修3800公里。等级公路里程占公路总里程比重由“十五”末的95%上升到96%。全省高级、次高级路面占公路总里程的比重由“十五”末的86.57%上升到95.19%,提高8.62个百分点。全省公路覆盖面显着扩大,公路等级显着提高,路网结构更趋合理,通行能力显着提升。
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2024年1~4月全国各地基础设施投资统计
黑龙江省出台政策,对电子信息、新材料产业固定资产投资超1000万元的技术改造项目,提供最高1000万元的额外补助。政策基于现有技术改造政策,旨在促进产业升级,发展高端、智能、绿色产业。企业无需申请,符合条件即可自动享受补助。政策还包括严格的管理和监督机制,以及绩效评价,确保资金有效使用。该政策自发布之日起施行,与其他扶持政策不重复享受。
中国出台《2024—2025年节能降碳行动方案》,旨在推进碳达峰碳中和,确保完成“十四五”节能目标。方案提出具体指标,包括2024年和2025年能源消耗和二氧化碳排放降低目标,并针对能源、工业、建筑等领域部署十大节能降碳行动。通过加强化石能源清洁利用、提升非化石能源消费、推动行业节能改造等方式,以实现经济效益、社会效益和生态效益的最大化。
国务院发布《2024—2025年节能降碳行动方案》,旨在推动高质量发展,为实现碳达峰碳中和目标奠定基础。方案聚焦能源、工业、建筑等领域,通过改造升级传统产业、发展新能源和循环经济、强化科技创新,以及完善管理体制和市场机制,激发节能降碳内生动力,确保国家规划目标的实现。
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