白山浑江特大桥130+130m斜拉T构大里程C节段混凝土浇筑成功
由中铁上海工程局承建的白山浑江特大桥(130+130)m斜拉T构大里程C节段混凝土浇筑完毕。
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11月5日下午,宜巴22标木城大桥左线1-2号20米空心板梁架设成功,标志着木城大桥左右幅共216片20米空心板梁全部架设完毕,成为22标继周家山大桥后第二座完成架梁工作的大桥。
木城大桥设计左幅5×20+(路基)+5×20 m、右幅14×20 m 预应力混凝土连续空心板,左线1、2号桥长分别为107.54m和107.04m,右线桥桥长为287.04m.桥墩采用双柱墩配桩基础,桥台采用重力式U台配扩大基础或重力式U台配桩基础。5月12日,木城大桥下部结构全部完成。
2010年9月初,22标项目部及工区精心准备、详细部署,木城大桥成功架设首片20米空心板梁。在“双创双优杯”活动竞赛期间,22标的制梁、架梁工作如火如荼的展开,项目部在施工过程中严把质量关,高度重视安全工作。通过全体人员的共同努力,历时两个月的时间,顺利将木城大桥216片20米空心板梁全部架设完毕,期间未出现一起安全质量事故,为项目部创建“平安工地”活动打下了良好的基础。
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