“环氧沥青混凝土”落户239省道常州溧阳段
继去年在常州市239省道“奔牛至昆仑转盘”段大规模使用沥青再生铣刨料后，又一项新工艺--“环氧沥青混凝土”落户239省道常州溧阳“昆仑转盘至石街头”段。因其成本较高，只先对“石街头大桥”长174米和“K90+150-K90+748”长590米的左半幅各8.5米宽的行车道的中面层进行试摊铺，以观效果。
10月9日秋阳高照，连续几日的晴天使得空气显得格外干燥。这种天气摊铺环氧沥青混凝土是最适合不过了。上午9点多钟，239省道溧阳“昆仑转盘至石街头”段养护大中修工程施工地上，机器轰鸣，一片繁忙，一台摊铺机在前面摊铺，六台压路机同时跟班碾压作业。“环氧沥青混凝土”中面层摊铺正在进行中……“昆仑转盘至石街头”段改造工程是常州市2010年国省干线公路养护大中修工程调增计划，全长16.441公里，总投资9000余万元，是在路面铣铇之后，加铺环氧沥青混凝土中面层，预计10月底完工通车。
环氧沥青混凝土是由环氧树脂、固化剂与基质沥青经复杂的化学改性得到的混合物，固化后的强度与力学性能均较高，具有“高温不软、低温不脆”的特点。与改性沥青SMA及浇注式沥青混凝土等热塑性钢桥面铺装材料相比，具有强度高、稳定性好，耐疲劳、耐腐蚀性和密水性等优点。由于其性能受成型时温度、时间、湿度等因素的影响很大，摊铺后需要足够长的养护期以确保环氧沥青混凝土能够基本完成固化，施工质量控制要求相当高。
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