一图读懂2022水泥行业绿色发展水平评估报告
近日，生态环境部环境工程评估中心发布《一图读懂2022水泥行业绿色发展水平评估报告》，以下为图片报告的全部内容。
北京:三元桥开始浇筑高强混凝土
2010/08/20 00:00
来源：北青网
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19日，三元桥的抢修工作仍在继续进行。据现场施工负责人介绍，抢修工作已进入到为桥体加密钢筋阶段，20日下午开始浇筑高强混凝土，预计下周一能实现顺利通车。
19日下午5点，记者在现场看到，三元桥由南向北方向主路外侧车道约十几米长的路段已封闭，之前出现裂缝的桥体上的混凝土已经被凿空，形成了一个十多米长、2.35米宽的矩形豁口，露出里面的钢筋。工人在桥下辅路搭建起了脚手架，并从桥上、桥下两个方向在豁口内加密、焊接钢筋。桥下西向东方向的辅路也封闭了近10米长的路段。
现场负责抢修的公联公司一位负责人介绍，三元桥桥上十几米路段内有多处裂痕，桥下多处水泥脱落，设计单位等部门及相关专家到现场勘查，并制定了抢修方案，前天下午他们开始依照方案施工。目前工人正在对桥体加密加固钢筋，这一项工作完成后监理单位来验收，通过后才开始浇筑混凝土、做防水、铺柏油等。该负责人介绍，该路段交通复杂，为尽快实现通车，工人们两班倒24小时抢修。原来晚上浇筑混凝土的计划已提前到下午，预计23日可以实现顺利通车。
据该负责人介绍，三元桥桥体出现裂缝的主要原因是年久失修。三元桥修建于上世纪80年代，迄今已20多年。而近年来重型卡车时常通过三元桥，增加了桥面的负荷，时日一久，路中心的混凝土已经“酥”了。而出现裂缝的路段正好是由机场高速向东三环主路的拐弯处，他猜测车辆拐弯时的“挫力”，导致这个路段破损较为严重。他表示目前只抢修这一损坏比较严重的路段。
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