河南组织专家对登封水泥行业超低排放改造进行调研评估
调研活动中,专家组先后到登封市郑州市王楼水泥工业有限公司、天瑞新登郑州水泥有限公司、登封中联登电水泥有限公司等企业,对推进实施水泥行业超低排放工作进行调研监测评估。
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今年来,巴中市交通局针对地方公路建设设计标准偏低、质量监管薄弱、从业单位混杂、交竣工验收不严等突出问题,采取四条措施治理质量通病。
一、落实质量责任,增强质量意识。建立健全质量控制体系,认真落实交通主管部门、项目业主、质量监理、施工企业、监理单位的责任,突出项目业主的主导作用、监理单位的主控作用、施工单位的主体作用,定期召开地方公路建设质量安全管理现场会,开展质量安全员培训,增强抓好工程质量的自觉性和主动性。
二、抓住薄弱环节,落实监管措施。一是把好设计审批关,对设计标准偏低、设计深度不够的项目坚决不予批准;二是把好招投标关,从招标程序、合同内容上探索解决围标、串标、借牌投标等问题的措施。三是把好现场管理关,强化过程监管,推广业主、施工、监理三方独立检测制度,开展检测数据“打假”工作,加大关键工程、隐蔽工程的检测频率,对技术难度大、结构安全要求高的项目实行全程跟踪监管。四是把好工程验收关。对不履行交竣工验收的项目进行通报,对项目交竣工验收不合格的严格按规定追究责任。
三、开展专项治理,严格责任追究。以基本建设程序、质量管理制度、质量责任追究为重点,开展自查自纠、整改落实、建章立制,特别是抓“反面典型”的的查处,通过经济制裁、资信管理等手段严肃处理责任单位和责任人;推行工程质量考核评价制度,质量安全管理混乱或出现重大质量安全问题的实行黄牌、红牌警告,出现重大质量安全事故的全市通报,并严肃追究责任。
四、提高施工工艺,治理质量通病。严格执行施工操作规程,大力推行施工新技术、新工艺、新设备,淘汰人工拌和砂浆、混凝土和摊捕水稳层等落后工艺,提升路面摊铺、混凝土浇筑等关键施工流程的设备性能,消除三背回填、路基填筑材料不合格、填筑厚度超标、混合料配合比控制不严、路面平整度差、外表不美观等“施工工艺通病”,全面提高施工水平。
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2024年1~3月全国各地公路投资统计
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