才闻昆明机场垮塌 又见草海隧道坍塌
才闻昆明新机场引桥垮塌，又见草海隧道坍塌：1月25日凌晨，昆明在建首条水下隧道——下穿滇池草海段工程施工现场第五标段发生近百米垮塌，二百七十方混凝土泄漏。事故原因初步查明，主要是因为在混凝土浇注顶板过程中，侧墙压力过大造成模板爆裂，从而导致二百七十方左右的混凝土泄漏，施工顶板局部坍塌。人们不禁要问，为何发生如此低级错误？
施工方称，草海隧道坍塌事故损失的主要是270多方混凝土，“最多也就几十万元的损失”，与整个工程项目的总投资58亿多相比较，“事情并不大”。同时，事故也没造成人员伤亡，只有两名工人受到皮外伤。施工方由此认为，与整个工程相比，这是一个“小事故”，强调“这只是施工过程中出现的一个小问题”。
但是“小事故”中暴露出来的大问题，似乎还没有引起应有的重视。“没有造成人员伤亡”，这是侥幸；事情并不大——难道非要损失几个亿才叫大的损失？此时没有损失，就能保证彼时没有？同样可怕的是看似安全的项目投入使用后，才出现了类似豆腐渣的工程。“楼脆脆”“桥塌塌”“楼歪歪”等等提醒人们，生产安全的本质是为了生命的真正安全。
越来越多的安全生产事故由“低级错误”引起，这显然是一种非常不正常的现象。透过现象，我们发现，在安全生产中，很多当事者缺乏足够的警惕性，主观上存在侥幸、偷懒、冒险、骄傲自满、麻痹大意的错误想法。更有甚者，对安全生产缺乏责任感觉，抱着一种无所谓的态度。由此，我们可以看到施工方在草海隧道坍塌事故中的“麻痹大意”和“冒险精神”。
安全生产只有满分，没有及格分，99分的高分也不是安全生产。因为我们都知道，哪怕在安全生产中存在看似微不足道的缺陷和错误，都可能酿成重大事故。草海下穿隧道局部坍塌，是因为未按要求浇筑，违反了最基本的安全生产规定，犯了“低级错误”。低级错误违背最熟悉的基本常识，本应该不犯，但是因为低级错误而导致的安全生产事故频频发生，值得警醒和反思。
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