交通运输部加快推进重大项目建设，多地交通投资规模创新高
从交通运输部获悉，截至目前，国家“十四五”规划的102项重大工程中，涉及交通运输项目开工、完工超过260个，总投资超过1.3万亿元。今年一季度，我国完成交通固定资产投资7125亿元，投资规模仍保持高位运行，为推动我国经济回升向好提供了坚实的保障。
现浇楼板裂缝的成因与应对措施
2008/06/26 00:00
来源：丁学福
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目前，市区新建的商品住宅普遍使用商品砼和砼外加剂，由此出现了现浇楼板不同程度的裂缝，给社会带来了不良的影响，同时也给购房户造成一定的心理“负担”。最近，笔者就楼板裂缝问题，进行了大量的现场调查和数据分析，总结造成楼板裂缝的主要原因，并针对性提出解决楼板裂缝的相应措施，供购房户实际对照和具体应用。
现浇楼板裂缝的成因
目前，新建商品住宅的现浇楼板裂缝现象，概括起来有以下“五种”情况：1、有极少数板跨不大的楼板，由于没有按照设计规范要求设置双层双向钢筋或最小配筋率不足而裂缝。2、多数楼板沿电线管布置裂缝。3、部分楼板在板拐角45°方向裂缝。4、有些平面不规则的楼板在拐角部位裂缝。5、少数楼板不规则裂缝。以上楼板裂缝的共同点即上下贯通，一般在强度上影响极小，基本是安全的。但这些裂缝的楼板，如在板面浇水，会立即渗透到板底，严重的板底处将直接滴水。倘若不及时处理，不仅渗水影响楼下住户生活，而且裂缝内的钢筋还因与空气长时间接触而锈蚀，影响砼对钢筋的握裹力，产生安全隐患。因此，购房户不必见缝心悸。购房户若在接房或装修前，发现楼板有裂缝现象，必须做好记录，并立即向房地产开发商反映，以便及时妥善处理。
造成现浇楼板裂缝的原因，可归纳以下四点：1、目前商品砼在我国大中城市广泛应用于建筑领域，而在我市才刚刚推广与应用。商品砼主要由石子、沙子、水泥三种材料配合而成，但现阶段的生产工艺和施工技术还存在一些不足。水泥是砼的主要成分，发生水化反应后才有强度，只有掺水适量，其强度才最高。但在实际操作时，通常水灰比（水与水泥的比值）都会超出标准值，加上输送泵输送时掺入一定的粉煤灰，使得砼早期强度尤其是三天砼强度低于基准砼强度。如再遇上施工单位抢工期上砖过早，就必然会出现楼板早期裂缝。2、为了方便施工往往要掺入一定外加剂，如防冻剂等，这样就增加了砼的收缩变形。3、温度的变化导致外墙转角处水平方向的变形，在楼板平面内产生拉应力，加剧了裂缝的开展。4、楼板自重和施工荷载的作用，在板的中部尤其是沿着短跨方向或墙体两侧板的顶部产生受力应力，再与收缩应力叠加，从而加速裂缝的产生。
现浇楼板裂缝的应对措施
以上楼板的裂缝，在房屋交付前后就出现了，并非因荷载作用而产生的结构受力裂缝，而是在施工阶段因材料、配合比、养护、上砖和撤模时间过早等多种因素造成的，因而房屋的结构是安全的。这里提醒购房户注意的是，有些板面裂缝可能是粉刷层裂缝，判断的方法是用小锤敲击板面，如有空鼓声音就属于粉刷层裂缝，这对房屋使用和安全没有影响。如果地坪不做其它装修，只要把空鼓部分消除，再用水泥砂浆掺胶重新粉刷即可。
对楼板裂缝问题，首先要认真查看分析，确认是属于哪一类的裂缝，再采取相应的处理措施。如果楼板裂缝是因使用商品砼和施工不当造成的，只需把裂缝封闭起来，便可解决裂缝问题。目前，常用的做法是：在板底用碳纤维布加结构胶粘贴，板面铺钢丝网用水泥砂浆粉平，这样就可消除安全隐患。
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