铁路为企业运输水泥熟料开“绿灯”
截至4月9日，大庆车务段累计完成了172车次、344标准箱、共计11000吨水泥熟料的接卸工作，并通过公路货运车辆迅速将其投放至大庆建筑市场，抢占了市场先机。
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黑龙江日报22日刊发《沿江景区将换防滑步道板》消息后，引起了不少读者的关注，许多读者打来电话询问到底什么样的步道板才防滑，为此，记者采访了哈尔滨市建筑部门，有关权威人士解释说，目前新的步道板标准已经确定，正报请有关部门批准。
据了解，新步道板的选择必须具备摩擦系数大的防滑功能和具有渗水防湿滑功能的环保特征两项刚性要求。
据哈市建委市政质量监督站站长王树波介绍，哈市建委市政质量监督站对市区人行步道板和广场砖抗滑性能进行调查，结果显示哈市现有的人行步道板和广场砖大多不具备防滑性能，冬季给行人安全造成隐患；同时由于透水性差，造成雨天排涝不畅，行人走上去非常湿滑。王树波说，造成这种“滑”而不实的步道板上路的原因有两个，一是缺乏政策性引导。由于国家目前对步道板的防滑系数没有生产标准和要求，使许多生产厂家片面追求步道板的美观；二是生产厂家片面追求经济效益。生产防滑和渗水步道板在材质的选择上不同于普通步道板，其成本也要高于普通步道板。为此，今年初哈市建委市政质量监督站邀请有关专家和检测单位，专门研究制定相关检测标准，研发检测仪器，以指导北方地区企业生产防滑步道板。目前相关标准正向国家申报，具体体现注重绿色环保和人文功能即具备渗水、摩擦系数大等功能。如果申请一旦获得成功，将填补国家和行业的空白，届时以往那些“滑”而不实的步道板将退出市场。
据了解，在今年实施的沿江景区及步行街改造一律要求采用适合哈市气候特点，防滑效果好、表面摩擦系数大、坚固、美观的新型人行步道板。同时，对已经建成的步道板过滑的人行道，要有计划分批、分阶段的进行更换，保证市民安全出行。
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