广空用废弃混凝土快速修复机场跑道

中国空军歼-10战机起飞

　　1月23日，一场战时机场抢修抢建演练在粤东某机场拉开序幕。记者在现场看到，“敌”机轰炸过后，数个10米左右大小的炸弹坑散布在机场跑道上。一时间，准备升空迎“敌”的战机无法动弹。此时，广空某空防工程处官兵迅速出击，推土机、压路机、搅拌机等工程装备齐上阵。他们就地取材，利用机场被炸受损道面的混凝土，经过反复碾碎制成再生材料，仅用2个小时就修复了“被炸”的机场跑道。

　　战时机场跑道遭遇大面积打击损坏后，需要快速抢修，面对战时交通不畅的不利因素，原材料匮乏将成为制约战时机场抢修抢建的难题。

　　他们着眼实战需求，经过10余年科研攻关，探索出利用废弃混凝土的再生法，大大提高了战时机场再生抢修抢建能力。据组织这次机场抢修抢建演练的指挥员、广空某空防工程处处长吴和盛介绍：目前，该项工程技术已通过我国专家的论证，解决了战时抢修抢建中混凝土原材料不足的重大难题。

　　小资料

　　2002年的资料显示，全世界每年产生5亿多吨废弃混凝土，我国大约有1360万吨，对人类生态环境造成了严重破坏。美国从上世纪80年代就将再生混凝土研究成果列入国家和军用标准，并用于机场和公路道面建设。近年来，我国也对废弃混凝土的循环利用给予高度重视，目前还处于起步攻关阶段。