一图读懂2022水泥行业绿色发展水平评估报告
近日，生态环境部环境工程评估中心发布《一图读懂2022水泥行业绿色发展水平评估报告》，以下为图片报告的全部内容。
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昨日，记者从九江大桥修复现场获悉，撞断九江大桥的肇事船“南桂机035”已被切断并成功打捞出水。此外，记者从相关部门获悉，“6·15”九江大桥船撞桥梁事故善后处理赔付金已经全部发放到位。据透露，善后赔付事宜由佛山、江门及路桥公司等单位负责，其中赔付遇难者宋氏父子人身损害赔偿金共计人民币145万余元。
昨日下午，“南桂机035”在水下被成功切断并被顺利打捞出水。据九江大桥修复工程负责人介绍，运砂船已经没有任何作用了，相当于一堆废铜烂铁。将它打捞出水的费用要远远大于船本身的价值。那为什么还要将运砂船打捞出水呢？
该负责人称，首先因为“南桂机035”插在河道里，严重影响了九江大桥修复工程和佛开高速扩建工程的进度。“它横亘在桥梁中间，切断了佛开高速扩建工程的混凝土运输通道，只有将它移走，后续工作才能正常开展”，除此之外，这艘运砂船还将为这起重大事故的最终结案起到证据作用。
2007年7月末至8月初，有关部门分别与湖北、广西和广州的遇难者家属签订人身损害赔偿协议书，并将赔偿金共计2446828元发给4名遇难者家属。其中，遇难者宋氏父子人身损害赔偿金共计人民币1450171元；遇难者韦政人身损害赔偿金共计人民币463117.50元；遇难者吴秀梅人身损害赔偿金共计人民币533539.50元。
由于韦政遇难时其妻子已经怀孕，2007年11月，相关部门又垫付了韦政胎儿抚养费共计人民币111888元，发放给遇难者家属，韦政的妻子也获得赔偿。截至11月，以上四位遇难者家属获得赔偿金共计人民币2558716元。
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