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南宁市出台预拌混凝土行业发展规划

2007/12/19 00:00 来源:

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  如今在南宁,企业施工、建房,买来砂石、水泥自己搅拌混凝土的越来越少,更多的是直接购买预拌混凝土。为预防预拌混凝土行业恶性竞争诱发的价格战,引发的混凝土质量滑坡对城市建设造成的严重影响,日前,南宁市规划出台了《预拌混凝土行业发展规划》。

  水泥涨价 混凝土价格不升反降

  当前,在南宁建筑行业出现了一个怪现象:水泥涨价,邕江河道的河沙也越采越少,日渐稀缺,而以水泥和砂石为原料的混凝土价格不升反降。

  据悉,受大量水泥外销出口、出省影响,近来广西水泥每吨价格暴涨80至100元,涨幅达30%。而不少采砂场老板也反映,邕江河道的河沙越采越少,大量的河沙要到外地去拉回来。

  而随着南宁城建工程不断上马以及房地产项目的大面积开发,南宁市的预拌混凝土的使用量逐年快速递增。据市建委建设管理科科长黄赞介绍说,2002年、2003年、2004年、2005年和2006年预拌混凝土用量分别为80万立方米、170万立方米、275万立方米、352万立方米和434万立方米。

  一方面是原料价格的上涨,一方面是使用量的快速递增,按此推断,预拌混凝土的价格应该水涨船高才对。而在南宁,现实的情况是预拌混凝土的价格不升反降。

  黄赞认为,这是行业恶性竞争带来的价格战导致出现的现象。恶性竞争诱发的价格战势必会引发混凝土质量的滑坡。我市市区范围内至少95%以上的建设工程使用的是预拌混凝土。如果一个搅拌战的质量失控,市有关部门必须对其生产的混凝土重新检测鉴定,根据每个站的市场份额,这将涉及南宁市5%至10%的建筑。

  为避免出现行业恶性竞争,加强对混凝土行业的原材料储备,推动禁止现场搅拌工作,编制该行业的发展规划,引入适度的政府调控保持合适的生产规模是必要而且迫切的。

  供大于求 但未来要适度扩大

  据悉,市建委与广州市社会科学研究院组成了联合课题组,历时近一年,形成了《南宁市预拌混凝土行业发展规划纲要(2007-2010)》。

  课题组经过深入调研分析,发现我市已建成和在建混凝土搅拌站的总设计生产能力高达2007万立方米/年,远高于目前南宁市预拌混凝土的实际使用量,而且很多企业的生产设备处于工作不饱和状态。因此,课题组认为目前南宁现有的预拌混凝土综合配套供应能力远大于目前的市场需求。

  但是,为了保证未来城市建设,尤其是城市重点建设项目的需要,仍然需要适度扩大。因为中国—东盟博览会落户我市以来,我市的重点工程数量激增。重点工程的建设通常都有工期短、技术复杂、材料需求量大和施工配合要求高的特点。为了保证重点工程的顺利建设,加快我市城市建设的步伐,南宁市建设委员会在混凝土协会的配合下曾多次采取应急措施,优先保证重点工程预拌混凝土供应。例如,在青秀山美食城的建设中,建设单位为了确保在中国—东盟博览会之前完工,要求加快预拌混凝土的供应。通过南宁市建设委员会统筹调度后,混凝土企业抽调出足够的混凝土搅拌运输车,保证了工程如期竣工。

  根据课题组的预计,南宁市预拌混凝土需求量的年均增长速度约为18%,至2010年,南宁预拌混凝土的需求量将达到850万立方米左右。

  节能环保 大力建设绿色搅拌站

  黄赞告诉记者,南宁将严把市场准入的环保门槛,大力提倡建设污染零排放的绿色搅拌站,计划对预拌混凝土建设项目加强环境评价工作,明确提出预拌混凝土行业的环境保护准入条件:平面布置、设备选择、排污指标不符合清洁生产要求的搅拌站,一律不准建设;预拌混凝土站点与环境敏感目标之间有足够的卫生防护距离;新建和扩建的搅拌站项目配备技术先进的环保设备,环保设备投资不得低于总投资的5%。

  其次,将注重减缓预拌混凝土生产的环境影响。加强对预拌混凝土企业的环保监控,督促预拌混凝土企业完善环保治理措施,并制定污染应急处理预案。实现搅拌站废弃物充分循环使用,将环境污染降到最低,确保预拌混凝土企业生产和运输符合环境保护和市容卫生的规定。

  还有就是加强预拌混凝土文明施工、文明运输管理。在泵送混凝土时,应设立施工泵送区,限制把车辆停在路口,并采取适当的屏蔽或隔离措施减少噪音和空气污染。鼓励预拌混凝土企业就近供应,限制运输半径。


(中国混凝土与水泥制品网 转载请注明出处)

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