常州预拌砂浆推广领跑全国 工地告别水泥灰尘
专用运载车将整罐的预拌砂浆运往施工现场。
每使用一吨预拌砂浆，可节约水泥43公斤、石灰34公斤、砂50公斤、标煤17.5公斤，利用粉煤灰85公斤，减少二氧化碳排放115公斤。我市全年砂浆使用量预计为400万吨，推广预拌砂浆对城市节能减排创造资源最大化价值的功效一目了然。而且，新的技术推广还可大大减少人工，提高建筑工效，降低施工噪声，并减少22%的城区扬尘。
一系列的测算代表着行业发展的境界：继全面推广预拌混凝土后，砂浆的使用将陆续告别“粉头灰面”的年代；一系列测算蕴含的事实是：继今年6月，我市被列为全国首批限期禁止现场搅拌砂浆的10个推广城市后，11月上旬，常州市第一桶预拌砂浆进入京杭运河服务区工程。
日前，商务部、建设部、中国散装水泥协会专家团来常考察后指出：常州预拌砂浆推广工作领跑全国，首家已投产生产企业常州市众华建材科技有限公司具备目前国内最先进的装备，其产品、技术、内部管理及相关配套将成为2008年全国10个示范企业的评选标准。
预拌砂浆是散装水泥发展的高级阶段。今年4月底，常州市散装水泥办公室主任尤大晋参与商务部等六部局《关于在部分城市限期禁止现场搅拌砂浆工作的通知》的起草工作；5月，在散办的牵头下，部分企业进入前期筹划。《通知》正式下达时，常州已完成热身。在市经贸委、建设局、散办等有关职能部门和企业的共同努力下，常州市第一条预拌砂浆生产流水线很快在众华建材科技有限公司投产；另有7家企业立项申请，其中1家已进入设备调试、试生产阶段，3家年底前后投产或试生产，3家企业明年上半年开工建设。
干粉砂浆必须使用专用的储料罐和特种专用运输工具，而专用运输工具投资大，使用频率相对较低，市财政局了解这一情况后，前不久专门拨款35万元购置了预拌砂浆运输专用背罐车，送给企业投入使用。
记者在施工现场看到：仿似导弹发射架，背罐车拉长臂杆，将身背的净含量25吨的干粉砂浆桶抬高、落杆、立稳，管道对接后，操作工打开预拌砂浆筒仓出料电钮，细腻稠和的砂浆泉涌进入料斗吊至施工作业现场，使用砂浆就像人们在街上自动售货机前买饮料一样方便自如，整个工地无粉尘污染，无砂浆搅拌噪声。操作工人介绍：过去在施工中8个工人不停地搅拌运送砂浆，才能基本满足20个工人砌筑需求；现在用了预拌砂浆，一个人揿电钮，就能满足20个工人砌筑砂浆需求，工效成倍地提高。瓦工小陈高兴地说：“和原来的相比明显不一样，预拌砂浆和易性好，不塌落，我们都欢迎。”
截至昨天，京杭运河服务区建设工地已使用300余吨普通干粉砂浆，使用效果令供应和施工双方十分满意，工地全部用量为8000吨。市众华建材科技有限公司鲍力总经理说，根据目前的使用状况，公司第二条30万吨普通干粉砂浆生产线即将投建，以满足我市明年在规定区域内禁止现场搅拌砂浆后对预拌砂浆的需求。
据了解，从2008年7月1日起，常州市将进一步扩大预拌砂浆强制使用的范围。另外，常州市建设局还将把使用预拌砂浆作为建设工程项目申报“鲁班奖”的必要条件。
（中国混凝土与水泥制品网 转载请注明出处）
编辑：
监督：0571-85871513
投稿：news@ccement.com
