武汉地铁建设管片和盾构机商机巨大
今后5年内,武汉市地铁建设投资将达到273亿元。273亿!这对本地企业来说,是百年难遇的巨大商机。
据介绍,2010年武汉地铁建设共需要管片38050环,将提供8.75亿元大商机。
武汉市目前只有一家厂商生产过江公路隧道的管片,远远无法满足地铁管片需求。周边比较知名的商品混凝土供应商大约有近20家,但都不具备地铁盾构管片的能力。
武汉地铁集团建议,城区或近郊具备大型混凝土搅拌经验的制造商均可以通过技术改造和扩大规模进行管片制作。
专家建议,建造一个标准盾构管片生产厂,需要场地面积20-30亩,场址距离地铁建设工地30公里以内。“此项投资民营经济可考虑介入,把握商机把企业做大做强。”
3年内,需要盾构机25至26台
作为地铁产业链中重要一环,盾构机的制造将给武汉市大型设备制造业的技术革新和壮大带来极佳的机遇。据了解,武汉市将在2012年前完成1号线二期工程、2号线一期工程、4号线一期工程三条线路,形成主城区“工”字型轨道交通骨干网,全长约70千米。
根据近期建设总体筹划安排,地铁2号线一期工程和4号线一期工程2008年—2009年需要盾构机25-26台(不考虑重复利用),按每台(套)盾构设备造价4500万元估算,盾构机制造总投资约11亿元。
预计2012年—2017年将完成地铁2号线二期工程、3号线、4号线二期工程、5号线、6号线和7号线,全长约153千米。根据地铁远期建设筹划安排,预计在2012年—2015年需求盾构机30台以上,按每台(套)盾构设备造价4500万元估算,盾构机制造总投资约达13.5亿元。
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