216节混凝土墩柱撑起上海长江大桥

　　长江口第一桥”上海长江大桥工程建设又一重要节点目标告捷。12日，随着中交一航局一公司大型起重船吊装完成最后一节墩柱，大桥深水区216节墩柱全部提前预制安装完成。

　　由中交一航局一公司承建的大桥B2标，即“非通航孔深水段”总长约3710米。其主要工程包括施打钢管桩1200根，现浇混凝土承台92个，预制安装墩柱92个216节。

　　自2005年9月20日正式开工以来，大桥主航道桥两座主塔施工均完成至交汇段以上，北边辅墩已完成，南边辅墩完成逾半。截至今年5月9日，全桥完成桩基达94.1%。另外长兴、崇明两岛接线道路的主线路基桥梁施工已全面铺开。

　　据悉，上海长江大桥位于长江口的崇明岛和长兴岛之间，全长10.3公里。大桥将于2008年合龙。大桥建成后，将满足3万吨级集装箱船及5万吨级散货船双向通航要求。整个长江隧桥工程将在2010年完工通车。完工后，从浦东至崇明所需的时间，将从现在的近3个小时，缩短为20多分钟。