华新水泥总裁李叶青：到2030年公司单位产品产值的碳排放量将比2005年下降70%以上
6月13日至14日，全球水泥和混凝土协会 (GCCA)领导人峰会在瑞士苏黎世召开，华新水泥总裁李叶青及140多名来自豪瑞（Holcim）、海德堡（Heidelberg）、西麦斯（Cemax）等全球水泥企业负责人，地区水泥协会的代表参加了会议。
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摘要：对J[DYS00搅拌枷液压系统中丹斗田程的分析计算五优化改进液压系诧的过租进行了简单介绍。 关键词：搅拌机l液压乐诧；优化改进 中圈分类号：TU64 文一标识码：A 文章编号：1672-545X(2006)05-0106--02 JDY500混凝土搅拌机属于单卧轴强制式混凝土搅拌机．具有设计合理、结构新颖、能耗低、噪音小、操作简单、维修方便等优点。可搅拌普通混凝土、干硬性混凝土、轻骨料混凝土和各种砂浆．广泛适用于各种建筑、交通、桥梁、水利、码头、港口等工程的混蠢土搅拌和构件厂使用。谈机的上料和出科都是在液压系统的驱动下完成。 1液压系统的工作原理 液压系统由油泵、油箱、油缸、多路换向阀、耐油橡胶臂等组成。油泵由电机驱动．通过多路等换向问改变供油路线。将油箱内的液压油送入提升或倾翻油缸的上腔或下腔．使料斗上升或下降或使搅拌筒倾翻或复位。其原理图抑罱l。
在这一系筑中．科斗上料和回程的速度郝是由液压泵的流量决定．为了加快上料斗的回程速度，提高工作效率．降低液压系统的成本．经过对搅拌机上料斗回程时工作状况的分析计算．我们对液压系统进行优化改进。 2上料斗回程时工作状况分析计算 料斗自重G=27lkB。科斗滚轮与导轨的磨擦系数f=0．3．导轨的倾斜角度为600．料斗对钢丝绳的拉力为：r=Csin60°—Gfcos60°=271(sin60°-0．3cos60)=1902.88N 为了减少油缸的行程和提高料斗的运行速度．挺升油缸使用了—个放大倍散为6的增速滑轮组．当由料斗自重拉动油缸回程时．这个增速滑轮组相当于6倍的省力的滑轮组。因此料斗对油缸的拉力为： T=6T=11407．2N 上料斗回程时各种阻力为： Ｐ＝Ｐ回＋Ｐ惯＋Ｐ摩＋Ｐ密 Ｐ回一回油阻力，当油流回油箱时．Ｐ回＝０ Ｐ惯－油缸在起制动．换向时的惯性力，本机的油缸工况可 Ｐ惯＝０ Ｐ摩一油缸滑轮组的滚动磨擦阻力．约为1000N。 Ｐ密一液压缸密封的摩擦阻力。约为1470N。 ．P＝0+O+1000+1470=2470N。Ｔ＞Ｐ
3 液压系统的改进 由以上计算结果可知．不需要提升油缸提供回程压力。料斗靠白重完全可以回程。由此液压系统油路可改成如圈2所示形式。 在改进后的油路系统中，倾翻油缸的控翻油路改进前的油路是完全一样的．而提升油缸的控制油路在多路阀ZFS--l处作了改变．并把提升油缸B端的高压油管用一根通气管代 替．通气管出口接到油箱上部。保证油缸回程吸气时吸人洁净的空气。 当ZFS-I在右边位置时，压力油经多路阀和高压油管在A端注人提升油缸左腔．右腔空气经B口由气管排出。油缸推动料斗上升
当ZF5-１在左边位置时，在料斗自置拉力T的作用下，油缸活塞杆回缩．左腔的液压油经A口、油管、多路阀排回油箱。同时溢流阀YF3打开．液压泵的供油由溢流阀卸回油箱，料斗由上料架顶端快遗滑落回底端返回到装料位置。回落速度由压ZFS-l的开度决定。 4 结束语 本机的液压系统做了以上的改进后．可少使用一条高压油管．降低成本一百多元。当料斗回程时,溢流阀起卸荷阀的作用．使油泵卸荷．障低功率损失和系统发热，同时料斗在自身重力的作用返回装料位置。返回速度不受油泵供油量的影响,加快了料斗的回程速度，提高了生产效率，经用户的多年使用表明效果良好。 |
| 原作者： 梁正 |
| 来 源： 《装备制造技术》2006年第5期 |
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