我国首座转体双层公路桥成功跨越运营铁路
由中国铁建铁四院设计的东莞市莞番高速上跨广深铁路主桥经过100分钟逆时针旋转实现精准定位，标志着我国首座转体双层公路桥成功跨越运营铁路。
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图为建设者们正在浇灌王公祠中桥最后一个墩身混凝土的场景。张华先 章盛莉 摄影报道
星辰在线2月15日讯 (长沙晚报 通讯员 张华先 记者 章盛莉）近日，随着最后一车混凝土灌注完毕，中铁四局武广客运专线II标管段顺利完成王公祠中桥的下部主体工程，这也是武广客运专线长沙段率先完成下部主体工程的第一座桥梁。
武广客运专线王公祠中桥位于雨花区洞井镇，邻近京珠高速公路，该桥长111米，桩基40根，墩台4个。自开工以来，中铁四局集团武广II标建设者克服交通不便等困难，精心组织，科学施工，采用了先进的旋挖钻机，大大地提高了施工效率，并确保了该桥下部结构安全、优质、快速完工。目前，由中铁四局武广客运专线II标三项目队施工的另外15座桥、9座隧道及路基、涵洞正快速有序推进。
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