西藏首座城市立交桥主桥钢箱拱提前合拢
2007-01-04 00:00
12月28日，由中交二航局承建的西藏自治区第一座城市立交桥——拉萨柳梧大桥北主跨钢箱拱胜利合拢，这是继10月10日大桥南主跨钢箱拱合扰后取得的又一阶段性成果，标志着该桥主桥钢箱拱提前两个月实现顺利合拢，为大桥的建成通车打下了坚实基础。
拉萨柳梧大桥是开发建设拉萨柳梧新区，建设青藏铁路拉萨铁路枢纽的关键性工程。大桥全长1660米，由北立交、主桥、南引桥等三部分组成。此桥外形采用巴塞罗那提篮拱，侧倾角达28.4度，创全国第一。同时，大桥还首创了西藏冬季浇筑大体积水下混凝土的先例，创造性地运用了国内高原水下不离淅混凝土、水下普通混凝土一次混合浇注和有推力拱桥基础等施工工艺，取得了良好效果。它的修建对实现拉萨市总体规划，完善拉萨市城市路网具有重要意义。
（中国混凝土与水泥制品网 转载请注明出处）
拉萨柳梧大桥是开发建设拉萨柳梧新区，建设青藏铁路拉萨铁路枢纽的关键性工程。大桥全长1660米，由北立交、主桥、南引桥等三部分组成。此桥外形采用巴塞罗那提篮拱，侧倾角达28.4度，创全国第一。同时，大桥还首创了西藏冬季浇筑大体积水下混凝土的先例，创造性地运用了国内高原水下不离淅混凝土、水下普通混凝土一次混合浇注和有推力拱桥基础等施工工艺，取得了良好效果。它的修建对实现拉萨市总体规划，完善拉萨市城市路网具有重要意义。
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